星途攬月用的變速箱有以下幾種情況：

早期的星途攬月使用的是上汽柳州自主研發(fā)的濕式雙離合變速箱，最大承受扭矩為 380 牛米。而從攬月的銘牌來看，其最大凈功率對應的最大扭矩約為 375 牛米，在該變速箱的承受范圍內(nèi)，只是寬裕度不高。奇瑞使用這款濕式雙離合變速箱，可能是出于油耗和成本的考慮，因為雙離合變速箱傳動效率高，能降低工信部測試油耗，且成本比 8AT 變速箱低。

后來，全新星途攬月?lián)Q裝了愛信 8AT 變速箱。這一改變提升了車輛的產(chǎn)品競爭力。新變速箱結(jié)構(gòu)可靠，更注重平順性，在不同工況下升降擋邏輯清晰，油門力度好掌控，加速輸出有力，還解決了雙離合變速箱在頻繁堵車時的頓挫問題，以及坡起溜車現(xiàn)象。

總之，星途攬月無論是之前的濕式雙離合變速箱，還是后來的愛信 8AT 變速箱，都是基于車輛的性能、成本等多方面因素做出的選擇。只要做好匹配，都能為用戶帶來不錯的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）