帕薩特 b5 主氣囊的拆卸方法如下：

帕薩特 b5 主氣囊在方向盤上，沒有螺絲固定，由 2 個卡環(huán)卡在方向盤上面。首先，要把側邊的 2 個塑料蓋子打開，然后用小螺絲刀一撬就能拆下來。

不過，拆卸安全氣囊時，要嚴格按照以下程序來：

戴上防火手套和護目鏡。接著拆下方向盤兩側的蓋板，擰下兩側的四個固定螺栓。小心地拆下氣囊模塊，用小尺寸螺絲刀向外推動黑色塑料鎖片，再小心地逆時針旋轉發(fā)電機傳感器，直到發(fā)電機傳感器座與方向盤匹配槽對齊，輕輕地將發(fā)電機傳感器從方向盤接口中取出。如果還需要繼續(xù)使用轉向柱和方向盤，要標記方向盤與轉向方向的相對位置，然后拆下方向盤的固定螺母，取出螺母和平墊圈，最后拆下方向盤。

電子安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護系統(tǒng)，它和座椅安全帶配合使用，能給乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊能讓頭部受傷率減少 25%，面部受傷率減少 80%左右。

當汽車在行駛中發(fā)生碰撞事故，首先是安全氣囊傳感器接收撞擊信號，只要達到規(guī)定強度，傳感器就產生動作并向電子控制器發(fā)信號。電子控制器接到信號后，和原存儲信號比較，如果達到氣囊展開條件，就由驅動電路向氣囊組件中的氣體發(fā)生器送去起動信號。氣體發(fā)生器接到信號后引燃氣體發(fā)生劑，產生大量氣體，經過濾并冷卻后進入氣囊，使氣囊在很短時間內突破襯墊迅速展開，在駕駛員或乘員前部形成彈性氣墊，及時泄漏、收縮，吸收沖擊能量，從而有效保護人體頭部和胸部，讓其免于傷害或減輕傷害程度。

現(xiàn)代汽車不僅增加了側面防撞安全氣囊，在安全氣囊的織物材料、點火器、傳感器技術等方面也都在不斷發(fā)展進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）