汽車剎車改裝是很多車主會考慮的問題。為啥要改呢？

首先，原廠剎車配置往往是單式或雙式活塞，而且還是小活塞泵，在高速行駛時制動力不夠，剎車距離長，容易引發(fā)交通事故。

其次，原廠剎車偏軟，車速快時難剎住，制動距離長。升級改裝能提升制動能力，比如原車百米制動可能在 38 - 42 米，改裝后能縮短到 34 - 40 米，但這也得看輪胎抓地力。

然后，很多車友改裝剎車不僅注重實用，還在意外觀。改得好看拉風(fēng)，顏色與車身搭配，讓車更具美感和獨特性。

再就是，改裝能解決剎車異響、疲軟、腳感不好、抖動等問題，還能縮短剎車距離，提升制動力、穩(wěn)定性和腳感。

還有像梅花盤這種特殊形狀的剎車盤，最早用于清除泥巴，現(xiàn)在成為一些車型的特色。碳陶瓷剎車盤能有效對抗熱衰減，重量輕，提升操控，但價格貴。碳化鎢涂層剎車盤制動效果好、耐熱性強、價格低，但改裝要找專業(yè)人士或 4S 店，根據(jù)車型選擇合適方案，否則可能有安全隱患。

總之，汽車剎車改裝能帶來多方面的提升，但要理性改裝，根據(jù)自身真正需求來，找專業(yè)的地方改，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）