汽車可以加裝自動(dòng)駕駛，但要分情況來看。

定速巡航可以加裝，它能按司機(jī)設(shè)定速度自動(dòng)保持車速，讓駕駛更輕松。

自動(dòng)駐車后期加裝難度大，可能性較小。因?yàn)檫@是系統(tǒng)性配置，需拆裝很多地方，還得有合適改裝套件。

普通汽車也能加裝自動(dòng)駕駛，像有的海外公司已在一些車型上試驗(yàn)成功。比如有公司用普通相機(jī)和人工智能裝置改造，花費(fèi)相對(duì)較低。

不過，L2 級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)绻?gòu)車時(shí)沒選，后期無法加裝。L2 級(jí)包含全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車等功能。

自動(dòng)駕駛分級(jí)很重要，從 L0 到 L5，L2 及以下是高級(jí)輔助駕駛，L3 及以上才是自動(dòng)駕駛。

要注意的是，現(xiàn)階段一些自動(dòng)駕駛功能的可靠性并非很高。比如 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛，像 AEB 主動(dòng)剎車系統(tǒng)誤判率高，雨雪霧天氣雷達(dá)波可能異常反射導(dǎo)致剎車；ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的毫米波雷達(dá)易誤判，激光雷達(dá)測(cè)試距離又近。

原車有 L2 級(jí)功能的，使用時(shí)要清楚系統(tǒng)極限。后期改加裝不建議，因?yàn)橐友b各類傳感器、線束，還可能影響車輛穩(wěn)定運(yùn)行，增加自燃隱患。

總之，汽車加裝自動(dòng)駕駛有一定可能性，但要綜合考慮功能、車型、可靠性等多方面因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）