奧迪 A5 的變速箱是日本愛(ài)信的，全系采用 7 擋雙離合變速箱，型號(hào)為 DL382，屬于濕式雙離合。

愛(ài)信是全球最大的自動(dòng)變速器生產(chǎn)商以及全球第 5 大汽車零部件公司，成立于 1969 年，在汽車自動(dòng)變速箱領(lǐng)域，其產(chǎn)品市場(chǎng)占有率位居世界第一。

奧迪 A5 的 7 擋雙離合變速箱在日常使用中有一些注意事項(xiàng)。不能長(zhǎng)時(shí)間不更換變速箱油，否則會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)軸承、殼體等部件損壞。要避免長(zhǎng)時(shí)間空擋滑行，因?yàn)閷?duì)于自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，空擋滑行會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱過(guò)熱，再次掛入 D 擋時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊。車輛沒(méi)停穩(wěn)時(shí)切忌掛入 D/R 擋，這對(duì)變速箱內(nèi)齒輪傷害較高，長(zhǎng)時(shí)間會(huì)造成打齒等故障。不要頻繁用 D 擋爬陡坡，面對(duì)陡坡路段，自動(dòng)擋車輛可能會(huì)因高負(fù)荷而過(guò)熱或過(guò)早升擋導(dǎo)致爬坡無(wú)力，此時(shí)可用手動(dòng)模式限定低速擋位或用運(yùn)動(dòng)模式保護(hù)變速箱。不能長(zhǎng)距離拖車，自動(dòng)擋車輛發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)使用板式拖車，在車輛處于 N 擋時(shí)移動(dòng)至托板上，不能用車輛直接拖拽。

奧迪 A5 的雙離合變速箱與一般的自動(dòng)變速器系統(tǒng)不同，它基于手動(dòng)變速器但又不是自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。這種變速箱配備了獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)，能夠有效解決離合器的散熱問(wèn)題，為駕駛者提供更加順暢的駕駛體驗(yàn)，使得換擋更加迅速，同時(shí)也提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

奧迪 A5 是一款中型車，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4760mm、1843mm、1342mm，軸距是 2831mm。在動(dòng)力方面，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 190 馬力。驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)和前置四驅(qū)，前后懸掛類型都為五連桿獨(dú)立懸掛，車體結(jié)構(gòu)為承載式。新款?yuàn)W迪 A5 采用全新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾搭載奧迪最新的虛擬座艙設(shè)計(jì)，配備 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.1 英寸懸浮式液晶中控屏幕，同時(shí) MMI 觸控面板被取消，中控液晶屏除了采用觸控設(shè)計(jì)外還帶有聲音回饋，整體實(shí)用性和科技感有所提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）