SAAB 也叫薩博或紳寶，是來(lái)自瑞典的汽車(chē)品牌。

薩博于 1947 年首次推出 Saab92 型號(hào)，這款車(chē)配備橫置的兩沖程引擎、前輪驅(qū)動(dòng)和符合空氣動(dòng)力學(xué)的翼型外形設(shè)計(jì)。之后，薩博不斷推陳出新。

從 1955 年起，Saab93 有了很大進(jìn)步，采用三缸引擎、新型變速裝置和無(wú)內(nèi)胎輪胎。1958 年上市的 Saab93750GranTurismo 是薩博首次系列生產(chǎn)的運(yùn)動(dòng)轎車(chē)。1959 年推出的 Saab95 旅行轎車(chē)，有多種座位配置可選。1960 年的 Saab96 成為市場(chǎng)拳頭產(chǎn)品，銷(xiāo)量出色。

1962 年，SaabSonett2 采用玻璃纖維加塑料車(chē)身，取代雙沖程引擎。1968 年的 Saab99CombiCoup 是實(shí)用的兩廂汽車(chē)。1976 年，Saab99Turbo 車(chē)型首次運(yùn)用渦輪增壓技術(shù)，引領(lǐng)行業(yè)。1978 年，薩博成為世界上首家提供車(chē)內(nèi)空氣過(guò)濾器的廠商。1980 年，引入自動(dòng)性能控制系統(tǒng)。1983 年，Saab900Turbo165 是世界上第一輛采用十六閥渦輪引擎的汽車(chē)。1984 年，Saab9000 誕生。1986 年，Saab900Convertible 敞篷跑車(chē)成功推出，至 1998 年銷(xiāo)售額占領(lǐng)當(dāng)年汽車(chē)銷(xiāo)量的 15%。

2010 年 2 月 1 日，通用將薩博汽車(chē)賣(mài)給荷蘭世爵汽車(chē)。但不幸的是，薩博于 2013 年 1 月倒閉。

薩博汽車(chē)的獨(dú)特之處在于，它脫胎于飛機(jī)制造企業(yè)，將飛機(jī)制造技術(shù)運(yùn)用于汽車(chē)生產(chǎn)，具有類(lèi)似飛機(jī)的輕質(zhì)堅(jiān)固結(jié)構(gòu)和符合空氣動(dòng)力學(xué)的外型。例如 Saab92 原型車(chē)，配備二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)、安全車(chē)身，外形如同飛機(jī)機(jī)翼，由飛機(jī)工程師設(shè)計(jì)打造。

薩博多項(xiàng)銳意創(chuàng)新的技術(shù)成為全球業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。它是第一個(gè)把來(lái)源于航空技術(shù)的渦輪增壓器應(yīng)用到汽車(chē)上的廠家，大大提升了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和性能。同時(shí)，薩博轎車(chē)在安全性上無(wú)與倫比，采用安全車(chē)身，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)加裝加強(qiáng)橫梁，配備剎車(chē)防抱死系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、電子剎車(chē)力分配等多項(xiàng)安全設(shè)備。

薩博汽車(chē)性能可靠、節(jié)約燃油，在 70 年代世界汽車(chē)市場(chǎng)大滑坡時(shí)，以貴族紳士派頭進(jìn)入市場(chǎng)，名聲大振。9000 系列轎車(chē)在 80 年代末期仍雄踞世界轎車(chē)市場(chǎng)。2000 年薩博歸于通用汽車(chē)旗下，銷(xiāo)售不斷增長(zhǎng)。

薩博 93 是薩博的主力車(chē)型之一。1998 年至 2014 年間推出三代車(chē)型，以獨(dú)特設(shè)計(jì)、高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)雅氣質(zhì)贏得眾多車(chē)迷。其動(dòng)力強(qiáng)勁，從第一代到第三代，搭載不同排量和功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供驚艷的動(dòng)力輸出和加速表現(xiàn)。還擁有先進(jìn)的底盤(pán)系統(tǒng)，包括四輪獨(dú)立懸掛等，操控表現(xiàn)不俗。注重安全性，配備多個(gè)安全氣囊等，提供全方位保護(hù)。第一代基于通用汽車(chē)的 GM2900 平臺(tái)打造，有多種車(chē)身形式。第二代基于通用汽車(chē)的 Epsilon 平臺(tái)打造，外觀更時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾更豪華科技。第三代基于薩博自主開(kāi)發(fā)的鳳凰平臺(tái)打造，重新推出多種車(chē)身形式。薩博 93 在全球市場(chǎng)銷(xiāo)量和口碑不錯(cuò)，尤其在歐美地區(qū)，但在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)較弱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）