今年最熱門的緊湊型車各有特色。

逸動：

外觀氣勢足，線條骨感耐用，車頭穩(wěn)有氣勢，家族式線條醒目?？臻g大，同價位中能脫穎而出，長 4730mm、寬 1820mm、高 1505mm，后排能翹腿，后備箱容積靠譜。動力表現(xiàn)不錯，發(fā)動機(jī)理論輸出功率超 128，變速箱是 CVT 無級變速（模擬 8 速），有渦輪增壓和自吸功能，鋁合金發(fā)動機(jī)缸體鑄造性能好，排水性能也佳。燃油經(jīng)濟(jì)性可觀，油耗低。不過懸架在路況差時會把沖擊傳遞到乘客座椅，發(fā)動機(jī)降噪效果不佳，換擋費時，新車空調(diào)有塑料味，藍(lán)牙設(shè)備偶爾連接不上，經(jīng)濟(jì)油不足。

秦新能源：

外觀顏值簡潔，符合審美，前方明亮，網(wǎng)絡(luò)風(fēng)格簡潔大方，融入家族式裝飾條，LED 大燈有個性，車身側(cè)面修長，腰線流暢，傳承家族化設(shè)計，車尾設(shè)計獨特，車漆薄。降噪效果好，操作性不錯。

寶馬 1 系：

外觀不張揚，前格柵和下輪轂熏黑，橫向視覺觀感好，底盤厚實光滑，車身腰線和雙腰線車身優(yōu)雅，尾部多彩有品味。內(nèi)飾一流，材料足，方向盤輕調(diào)整準(zhǔn)確，駕駛體驗舒適，座椅顏色和內(nèi)部搭配合理，填充物柔軟，氣味少，噪音小。動力豐富，給油動力足，爬坡不難，降噪細(xì)節(jié)好。最大亮點是外觀出眾，側(cè)漏霸氣，整體長度近 5m，大燈銳利，中網(wǎng)有價值，輪轂引領(lǐng)潮流，隔音處理效果強(qiáng)，動力性能滿足需求，功能豐富，如 360 度全景圖像、抬頭顯示、無鑰匙進(jìn)入、座椅按摩加熱等，價格較高但物有所值。

在乘坐空間方面：

福克斯偏運動，后排腿部一拳一指。雷凌座椅包裹性好，后排頭枕高低不可調(diào)。朗逸乘坐空間相對較大，后排中間座位有優(yōu)勢。速騰后排腿部空間達(dá)兩拳有余，但地臺凸起影響中間座位舒適性。思域后排腿部一拳兩指，前排頭部空間余量不多。軒逸座椅舒適，后排差強(qiáng)人意。

近半年銷量好的緊湊型車還有伊蘭特、艾瑞澤 8、寶來、UNI-V、型格、AION S、帝豪、卡羅拉、逸動、星瑞、速騰、朗逸、軒逸、秦 PLUS 等。

在價格和優(yōu)惠方面：

軒逸經(jīng)典版優(yōu)惠較大，最高可達(dá) 2.8 萬元。起亞 K3 最高可享 2.3 萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。

綜合來看，今年熱門的緊湊型車在外觀、空間、動力、配置等方面各有優(yōu)勢，您可根據(jù)自身需求和預(yù)算選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）