斯柯達(dá)大眾時代的第一款車怎么樣?
斯柯達(dá)大眾時代的第一款車是很有特點(diǎn)的。
以斯柯達(dá)明銳為例,大眾接棒后的第一代明銳(1996 - 2004)基于大眾集團(tuán) PQ34 平臺打造,和第四代捷達(dá)有相似的外觀,尤其是側(cè)身和車尾,掀背式設(shè)計(jì)讓后備箱使用更便利,車身尺寸為長 4511mm、寬 1731mm、高 1429mm,軸距 2512mm。內(nèi)飾沿用大眾設(shè)計(jì)語言,但儀表盤讀數(shù)有差異。配置超前,像前排雙安全氣囊、ABS 防抱死制動系統(tǒng)、ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電動外后視鏡、自動空調(diào)、行車電腦、座椅加熱、倒車?yán)走_(dá)等都有。動力方面,有 1.4L/1.6L/1.8L/2.0L 直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.8T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及 1.9L 直列四缸柴油發(fā)動機(jī)可選,匹配 5MT/4AT/5AT 變速箱,底盤是前麥弗遜后扭力梁半獨(dú)立式懸架。雖未在國內(nèi)投產(chǎn),但有少量引入,譯名歐雅。
第二代明銳(2004 - 2013)基于大眾 PQ35 平臺打造,與第二代奧迪 A3、第五代高爾夫/捷達(dá)同臺生產(chǎn)。前臉有了自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格,辨識度提高,車身尺寸全方位增大,車艙更寬敞。內(nèi)飾配置升級,增加了諸多安全配置,像前排安全氣囊、安全氣簾、ABS 防抱死制動系統(tǒng)、EBD 制動力分配系統(tǒng)、ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等,還有行車電腦、座椅電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、自動空調(diào)、電動天窗、多碟 CD 音響、氙氣大燈(帶清洗功能)、倒車?yán)走_(dá)等。動力選擇豐富,有 1.3L/1.4L/1.6L/2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)、1.2T/1.4T/1.8T/2.0T 渦輪增壓發(fā)動就、1.6T/1.9T/2.0T 渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)配備多樣。底盤采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),舒適性和操控性提升。2008 年 10 月改款,前臉變化大,車尾變化小。2007 年第二代明銳以合資車身份進(jìn)入中國,根據(jù)中國市場需求進(jìn)行了本土化改進(jìn),還推出了旅行版車型,深受國內(nèi)消費(fèi)者喜愛,讓斯柯達(dá)品牌在中國站穩(wěn)腳跟。
再看晶銳的前身 Felicia,1991 年斯柯達(dá)與大眾聯(lián)姻后,以斯柯達(dá) Favorit 為基礎(chǔ),歷時三年研發(fā)出來。它并非全新車型,一半部件與換代前的 Favorit 共用。在大眾幫助下,外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)步明顯,在捷克國內(nèi)大賣,并出口包括中國在內(nèi)的很多國家,但它更像過渡車型,很快被后繼車型取代。
總之,斯柯達(dá)大眾時代的第一款車在設(shè)計(jì)、配置、動力等方面各有特色,為斯柯達(dá)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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