思域 1.0t 不是多缸發(fā)動機(jī)，而是三缸發(fā)動機(jī)。

思域 1.0T 車型的車身尺寸為長 4649mm、寬 1800mm、高 1416mm，軸距為 2700mm，在同級中空間表現(xiàn)不錯，180cm 測試者坐前排調(diào)好，后排腿部空間 1 拳多。尾箱常規(guī)進(jìn)深 0.9 米，最大進(jìn)深能達(dá) 1.85 米。

動力上，1.0T 的思域使用本田 P10 系列的三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力 125 匹，最大扭矩 173 牛米。搭配本田自家的 CVT 變速箱，車身重量 1.2 噸多，官方零百加速時間 11.3 秒，實(shí)測能做到 10 秒多。工信部油耗為 5 升每百公里，實(shí)測稍高但仍不錯，可使用 92 號汽油。

日常駕駛，打火時不會有明顯三缸機(jī)的感覺，車內(nèi)發(fā)動機(jī)聲音小，震動抖動不明顯，比某些三缸車好。油門調(diào)教線性，有自吸發(fā)動機(jī)的感覺，加上 CVT 變速箱，線性可控。但時速超過 80km/h 后再加速能力一般，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速拉起來噪聲明顯。

底盤方面，和 1.5T 車型一樣是前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，舒適性不錯，能處理好路面顛簸。操控性是優(yōu)勢，低車身、低重心和不錯的懸架支撐，有不錯的操控樂趣，但輪胎容易達(dá)到極限。

內(nèi)飾方面，設(shè)計采用本田主流風(fēng)格，材質(zhì)做工不錯，配置降降夠用，儲物空間豐富實(shí)用。座椅有織物材質(zhì)，也可選裝真皮。

外觀方面，和 1.5T 車型基本一樣，很帥，低趴車身搭配大遛背設(shè)計，顏值高。

總的來說，1.0T 思域外觀、內(nèi)飾、空間、底盤和 1.5T 車型一樣。但動力方面有差距，包括后期改裝可玩性也差些。如果對動力和可玩性沒要求，想要開著帥、用著省錢的家用車，1.0T 車型能滿足；要是對動力和可玩性有要求，1.0T 就不適合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）