寶馬 5 系 GT 的性價(jià)比挺不錯(cuò)。

外觀上，它融合了轎跑車(chē)的動(dòng)感優(yōu)雅，車(chē)頂線條呈流線型，延伸至車(chē)尾，時(shí)尚又大氣。特別是低輪廓尾門(mén)和尾燈，凸顯運(yùn)動(dòng)感，選裝的 LED 大燈更是增添魅力。而且獨(dú)特的車(chē)身設(shè)計(jì)，比如加長(zhǎng)引擎蓋、短前后懸以及 C 柱內(nèi)的 Hoffmeister 轉(zhuǎn)角，讓人一眼就能認(rèn)出是寶馬。

內(nèi)飾方面表現(xiàn)出色，無(wú)框車(chē)門(mén)突出了內(nèi)飾風(fēng)格，采用精選面料，注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。駕駛區(qū)與車(chē)尾銜接和諧，車(chē)內(nèi)舒適寬敞，后排座椅為乘客留出足夠腿部空間，適應(yīng)性強(qiáng)，營(yíng)造出精致氛圍。

動(dòng)力上，寶馬 5 系 GT 采用的發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩大，機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。比如 550iGT 發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止加速到 100km/h 僅需 5.4 秒。

空間方面，它擁有比 5 系和 7 系更大的離地間隙和車(chē)身高度，通過(guò)性更好，坐姿更高、調(diào)節(jié)范圍更大。后排座椅雖因溜背造型腿部空間稍小，但座椅前后和靠背角度可調(diào)，長(zhǎng)途乘坐舒適。后備箱空間大且靈活多變，電動(dòng)尾門(mén)實(shí)用。

在價(jià)格上，買(mǎi)二手車(chē)性價(jià)比很高。像 13 款 535i 領(lǐng)先型，當(dāng)年落地八九十萬(wàn)，現(xiàn)在 30 出頭，5 年時(shí)間跌掉三分之二。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）