思域多長時間清除一次積碳？

一般來說，思域從 2 萬公里開始就可以考慮清除積碳，到 4 萬公里以上則必須清除積碳。

積碳是火花機放電不正常的一種表現。動力源混合氣要通過進氣門進入燃燒室，會有少量汽油附著在進氣門上，遇上高溫，汽油中未完全燃燒的物質會燒成膠碳物。要是噴油嘴有積污，汽油霧化不好，與空氣混合不均，進氣門上的汽油量就會增多。

思域 2 萬公里的積碳清理方法有：

- 用高標號汽油沖洗，高標號汽油辛烷值高，燃燒更完全干凈，產生積碳可能性低。

- 多跑高速，利用高速時的氣流沖刷進氣道，能防止積碳。

- 把原來 2000 轉換擋改成 2500 轉換擋，能防積碳，提動力，還能避免因變速過低引發(fā)爆炸，保護發(fā)動機。

另外，在保養(yǎng)前于油口添加一瓶發(fā)動機內部清潔劑，讓發(fā)動機怠速運轉約 10 分鐘，也是清理發(fā)動機積碳的簡單辦法。

正常情況下，為保證火花塞正常使用，國內單電極火花塞 5000 公里清洗一次，進口三電極火花塞 20000 公里清洗一次，進口鉑火花塞 30000 公里清洗一次。

定期清理發(fā)動機內部積碳，能溶解和分散內部污泥、膠體、沉積物、金屬碎屑等，減少對新機油的污染，延長發(fā)動機使用壽命。

汽車產生積碳的原因包括空氣質量差、供氧不足燃燒不充分、路況不佳、曲軸強制通風、汽油品質差以及電噴車本身特點等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）