如果您的寶馬雨刮器出現(xiàn)不回位的故障，別著急，下面為您詳細(xì)介紹檢修方法。

一輛行駛里程約 95000km 的 08 款寶馬 523Li 轎車，雨刮器開(kāi)關(guān)無(wú)論在何擋位，隨便打開(kāi)一擋或點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)噴水雨刷，會(huì)連續(xù)工作一會(huì)兒后自然停止。若在雨刮器運(yùn)行時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，雨刮器也回不到擋風(fēng)玻璃最低位置。

接車后，先連接診斷儀，讀取的故障碼顯示是雨刮器電機(jī)故障。然后按檢查計(jì)劃逐步分析排除，重點(diǎn)檢查雨刮器電機(jī)輸出端子 X333 的 2 號(hào)腳有無(wú)輸出電壓。這 2 號(hào)端子是通往車身標(biāo)準(zhǔn)模塊 KBM 的信號(hào)線，也就是復(fù)位信號(hào)線。

雨刮器電機(jī)、車窗玻璃清洗泵、大燈清洗裝置都通過(guò) KBM 控制，靠外部雙繼電器模塊控制雨刮器電機(jī)。雨刮器開(kāi)關(guān)與轉(zhuǎn)向柱開(kāi)關(guān)中心的 SZL 相連，開(kāi)關(guān)狀態(tài)通過(guò)數(shù)據(jù)總線 byteflight 和 K-CAN 向 KBM 傳遞。

雨刮器電機(jī)的極限位置通過(guò)集成在電機(jī)中的復(fù)位觸頭識(shí)別，也就是電機(jī)的 2 號(hào)端子，復(fù)位信號(hào)線通過(guò) 2 號(hào)端子向 KBM 傳遞。若 KBM 接收不到雨刮器電機(jī)信號(hào)，工作一次后會(huì)被切斷進(jìn)入安全模式，即防卡保護(hù)。

打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟雨刮器，測(cè)量 2 號(hào)輸出端子有 12V 電壓，說(shuō)明電機(jī)復(fù)位信號(hào)正常。接著按檢測(cè)計(jì)劃要求檢查車身標(biāo)準(zhǔn)模塊 KBM 的 X13252 的 10 號(hào)端子有無(wú) 12V 電壓信號(hào)。連接適配器 630410 檢查，結(jié)果為 0V，KBM 沒(méi)收到雨刮器電機(jī)復(fù)位信號(hào)。

這時(shí)仔細(xì)檢查 KBM 的 X13252 的連接端子，發(fā)現(xiàn) 10 號(hào)腳變形且收縮到端子里面，輕輕調(diào)出針腳修復(fù)好，安裝上去，再打開(kāi)雨刮器，系統(tǒng)就能恢復(fù)正常工作啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）