吉利星瑞發(fā)動機有護板。它整體采用復合樹脂材料，比塑料材質(zhì)強度更好，且兼顧隔音表現(xiàn)。

底盤平整度較高，排氣走向簡潔，有利于減小車輛底部的氣流升力，全鋁箔的排氣隔熱防護也很到位。在懸架方面，采用 E 型多連桿結(jié)構(gòu)，并加入橫向穩(wěn)定桿，底盤前后都有副車架，與車身連接點采用橡膠襯套柔性連接，能讓底盤更緊致舒適，提升整車 NVH 性。

星瑞的前后懸架行程分別達到 185mm、203mm，幾乎同級最長，能為車輛帶來更長緩沖空間，提升舒適性，保證更好四輪抓地力，車輪采用負外傾角設計，彎道時輪胎抓地力更好。

其發(fā)動機護板在設計上采用動力總成下沉設計，車輛正面碰撞時動力總成會斜著向下滑動，不擠壓駕駛艙。前防撞梁是封閉的方框結(jié)構(gòu)，比朗逸的防撞梁更結(jié)實，吸能盒尺寸更大，還采用了重量更輕、硬度更高、吸能更強大的鋁制防撞梁。不過后防撞梁和朗逸一樣采用鋼材，可能是考慮維修成本等原因，但其覆蓋面積較大。

星瑞帶護板，是纖維材質(zhì)，植絨的感覺，和塑料護板差不多。能防止普通石子磕碰，還有一定隔音效果。平常在市區(qū)路段行駛，原廠的護板就可以，不用更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）