凱迪拉克 XT4 的競爭力相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀方面，采用凱迪拉克家族式設(shè)計(jì)語言，主打“時(shí)尚”“潮流”，前臉不規(guī)則狀的進(jìn)氣格柵，上方有整齊排列的鍍鉻飾條，分體式燈組與導(dǎo)流槽相連，前包圍熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感十足。車尾采用家族式設(shè)計(jì)，“L”狀尾燈和雙邊兩出排氣較為常見。車身尺寸上，雖申報(bào)為小型 SUV，但軸距接近中型 SUV，在同級(jí)別競爭中有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面，給人成熟實(shí)用的感覺。三幅式多功能方向盤為真皮質(zhì)地，支持電子調(diào)節(jié)，體驗(yàn)感佳。有 8 英寸全液晶儀表和中控屏，還標(biāo)配 HUD 系統(tǒng)，車機(jī)為實(shí)用的 CUE 車機(jī)，運(yùn)行速度和邏輯出色。

動(dòng)力方面，搭載高功率 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，還添加 48V 輕混系統(tǒng)，能模擬插電混動(dòng)車型駕駛效果，駕控屬性強(qiáng)。

價(jià)格方面，之前其性價(jià)比遭詬病，但現(xiàn)在有較大幅度的降價(jià)，終端優(yōu)惠高，比如在上海優(yōu)惠 4.5 萬，在北京、廣州、深圳等地優(yōu)惠達(dá) 6 萬。

與競品相比，凱迪拉克 XT4 在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面有自己的特色。在新浪汽車大數(shù)據(jù)的競爭力地圖中，排名第二。雖然品牌影響力不及 BBA，但在同級(jí)別車型中，銷量表現(xiàn)不錯(cuò)，關(guān)注度也較高。其外觀設(shè)計(jì)吸引年輕用戶，尤其是空間部分，前排空間大且舒適，口碑較好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）