領(lǐng)克 01 搭載的是博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)。

在正常路面行駛時(shí)，領(lǐng)克 01 主要以前輪驅(qū)動(dòng)模式運(yùn)行，能節(jié)省燃油，提高效率。而一旦前輪出現(xiàn)打滑或需要更多牽引力，系統(tǒng)能在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)將最多 50%的動(dòng)力傳遞到后輪，保證車輛有更好的抓地力和穩(wěn)定性。

在越野模式下，前后輪的動(dòng)力會(huì)以 50 比 50 進(jìn)行分配，并且輪間有電子限滑。當(dāng)車輛通過(guò)兩個(gè)滑輪組時(shí)，電子限滑介入速度很快，能迅速給打滑車輪施加制動(dòng)力，幫助車輛脫困。

這套四驅(qū)系統(tǒng)還采用了輕量化設(shè)計(jì)，相比前代產(chǎn)品，重量減輕的同時(shí)保持了高強(qiáng)度和耐用性，有利于提升整車的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

此外，它具備多種駕駛模式，包括經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)和越野模式。每種模式下，四驅(qū)系統(tǒng)的響應(yīng)和動(dòng)力分配策略都會(huì)調(diào)整，以適應(yīng)不同的駕駛需求和路況。比如在經(jīng)濟(jì)模式下，更注重燃油經(jīng)濟(jì)性；運(yùn)動(dòng)模式則強(qiáng)調(diào)動(dòng)力輸出和操控性能；越野模式則為應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況提供更強(qiáng)的牽引力和通過(guò)性。

與傳統(tǒng)四驅(qū)系統(tǒng)相比，領(lǐng)克 01 的四驅(qū)系統(tǒng)在動(dòng)力分配速度上有明顯優(yōu)勢(shì)，達(dá)到毫秒級(jí)響應(yīng)，而傳統(tǒng)四驅(qū)通常是秒級(jí)響應(yīng)。在重量方面更輕量化，駕駛模式也更加多樣。

在冰雪路面行駛時(shí)，憑借智能化電控系統(tǒng)和前后 EDL 電子差速功能，能精準(zhǔn)控制每個(gè)車輪扭力，有效避免打滑。搭配博世 ESP9.3 高動(dòng)態(tài)版電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，隨時(shí)保持車身穩(wěn)定。輪胎采用馬牌 ContiSportContact? 5 SUV 輪胎，高密度刀槽設(shè)計(jì)增加胎面摩擦力，100 - 0km/h 剎車距離僅 34 米。面對(duì)深雪覆蓋路面，領(lǐng)克 01 離地間隙高達(dá) 213mm，涉水深度可達(dá) 500mm。遇到高難度濕滑陡坡，HDC 陡坡緩降系統(tǒng)能穩(wěn)定控制車速。

總之，領(lǐng)克 01 的博格華納第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)性能出色，能讓您在各種復(fù)雜路況下都安心駕駛，暢享駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）