2011 款薩博 95 是一款頗具特點(diǎn)的車型。

從設(shè)計上看，它保留了薩博一貫的內(nèi)斂風(fēng)格，線條內(nèi)收，低調(diào)但不失精細(xì)。加寬加大的前進(jìn)氣隔柵和富于變化的頭燈增添了一些侵略性，寬大的輪眉突出了運(yùn)動潛質(zhì)。內(nèi)飾設(shè)計注重品質(zhì)，座椅貼合身材，按鍵堅實(shí)，用料上乘，內(nèi)飾色調(diào)“北歐風(fēng)格”十足，車內(nèi)照明系統(tǒng)富有特色。

動力方面，頂配的 Aero 車型配備強(qiáng)大的渦輪增壓發(fā)動機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁。比如 2.8 升渦輪增壓雙凸輪 V6 發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生 300 馬力和 295 lb-ft 的扭矩。但也存在一些問題，比如節(jié)氣門反應(yīng)遲緩，換擋遲鈍且經(jīng)常被拒絕，變速器超期服役，過彎時無法及時降檔。

配置上，配備 18 英寸合金輪轂、電子限滑后差速器、Drivesense 可選底盤、連續(xù)可變實(shí)時阻尼、四輪 ABS、氙氣轉(zhuǎn)彎大燈、全景天窗、穿孔皮革內(nèi)飾、加熱前運(yùn)動座椅、Harman/Kardon 音響系統(tǒng)等，十分豐富。

價格方面是個問題，較高的售價讓它在同價位車型中競爭力不足，可選車型眾多，如雷克薩斯 GS 350 全輪驅(qū)動版、凱迪拉克 CTS 3.6 全輪驅(qū)動版等。

總的來說，2011 款薩博 95 設(shè)計獨(dú)特，動力配置不錯，但存在一些動力系統(tǒng)的缺陷和價格較高的問題。如果能在這些方面改進(jìn)，它會更具競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）