路虎發(fā)現(xiàn)神行的音響牌子有多種情況。

部分車(chē)型原裝音響是英國(guó)之寶，其高音喇叭角度稍有盲區(qū)，球狀高音喇叭傳播聲音范圍呈扇形，聲音會(huì)發(fā)散，周邊最好無(wú)遮擋物，金屬高音聲音脆，聽(tīng)感舒服。而且車(chē)內(nèi)左右揚(yáng)聲器交融不是很好，中音在拉手后面，會(huì)影響聲音效果。但整體而言，發(fā)現(xiàn)神行的英國(guó)之寶音響還是不錯(cuò)的。

有些車(chē)主對(duì)原車(chē)音響不滿意會(huì)進(jìn)行改裝。比如有改裝丹麥芬朗音響的，前聲場(chǎng)升級(jí)三分頻，動(dòng)態(tài)反應(yīng)迅速，中頻飽滿，低頻有力，高音清晰亮麗，層次豐富銜接平滑；后聲場(chǎng)補(bǔ)充兩分頻，高音細(xì)膩通透，中音清晰飽滿，中低音宏厚溫暖。搭配功放推動(dòng)，讓喇叭有更精準(zhǔn)的聲音還原、華美的音色和無(wú)與倫比的音樂(lè)體驗(yàn)。

還有改裝德國(guó) IE 汽車(chē)音響的，前聲場(chǎng)選用德國(guó) IE 上校系列 ColonelⅢ三分頻套裝，為全德國(guó)制造生產(chǎn)的高端揚(yáng)聲器產(chǎn)品。絲膜球頂加入特殊涂層，有順滑自然和低失真的高頻還原。中音和中低音同樣使用防彈纖維疊加編織盆制作振膜，搭配高韌性折環(huán)，加入強(qiáng)磁驅(qū)動(dòng)，有精準(zhǔn)綿密的頻段表現(xiàn)，平順自然線性佳。后聲場(chǎng)搭配一套意大利 ATI 兩分頻進(jìn)行補(bǔ)充，再在尾箱位置放置一個(gè)美國(guó) JL 低音箱補(bǔ)充低頻。整個(gè)聲場(chǎng)系統(tǒng)用兩臺(tái)大功率必朗功放推動(dòng)。

另外，也有改裝意大利 STEG 音響的，前聲場(chǎng)使用意大利 STEG ML653C 三分頻，高音安裝在三角位上，中置安裝在儀表臺(tái)原車(chē)?yán)任恢茫幸艉偷鸵舭惭b在車(chē)門(mén)板原車(chē)?yán)任恢?。后聲?chǎng)使用意大利 STEG MLG65C 二分頻，安裝在車(chē)門(mén)板原車(chē)?yán)任恢?。同時(shí)為了給聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造良好工作環(huán)境，會(huì)對(duì)汽車(chē)四門(mén)采用專(zhuān)業(yè)隔音。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）