一汽紅旗 H5 的底盤那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間小，舒適性好，成本也低，很適合橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的布局。

后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上發(fā)展而來，能調(diào)整的數(shù)據(jù)更多，舒適性和貼地性能更好，雖說可能會(huì)占點(diǎn)后備箱空間，但對(duì)紅旗 H5 影響不大。

底盤整體布局非常整齊細(xì)致，沒有馬虎的痕跡。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤配備了鋁合金金屬擋板，能極大保護(hù)底盤零件。排氣管處有隔熱撥片，能防止高溫?zé)尽Ｋ貌牧蠈?shí)在，做工扎實(shí)。

紅旗 H5 是承載式車身結(jié)構(gòu)，配備 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào) CA4GC18TD-01，最大馬力 186 匹，最大扭矩 250 牛米，發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 6 速手自一體變速箱，換擋平順。

這樣的底盤配置和設(shè)計(jì)，保證了車輛的穩(wěn)定性、舒適性和操控性能，在同級(jí)別車型中具有很大優(yōu)勢(shì)。開著紅旗 H5，您能感受到扎實(shí)的底盤帶來的平穩(wěn)和舒適，無論是城市道路還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）