本田 xrv 加裝隔音條有用，但效果有限。

原車會有密封條，一般在門窗縫隙處。但像發(fā)動機艙、車門前側與前后車門中間的間隙以及尾門的間隙通常沒有。加裝是為填補這些位置，可汽車行駛中車架會高頻大幅扭曲，引擎蓋、車門、尾門幾乎不變形，要是沒縫隙，它們會和車架剛性接觸，損傷漆面和結構。所以車輛設計得有缺口，這時加裝密封條，會被擠壓。在崎嶇路上頻繁行駛，短時間內(nèi)就可能損壞。

密封條隔音主要靠擋風，比如前門、尾門縫隙漏氣，氣流形成湍流產(chǎn)生噪音，加密封條能阻擋氣流降低風噪。但車輛行駛中密封條受擠壓可能產(chǎn)生異響，低端橡膠的密封條易老化，變硬變脆，被金屬擠壓更易異響，特別是前后車門接縫處，摩擦時異響更嚴重。老化后防風效果變差，還會成為異響來源。

如果原車沒嚴重漏氣，風噪不大，加裝意義就小。汽車真正隔音得用隔音棉，在車內(nèi)兩側翼子板處、輪胎內(nèi)襯內(nèi)部、底盤頂部做隔音。不過拆卸過程也可能增加異響來源。

總之，是否加裝隔音條，您得綜合考慮車輛狀況和自身需求。要是風噪問題突出，想試試也行，但別期望太高。要是原車沒啥大問題，就不太建議加裝，免得帶來新麻煩。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）