別克君威的前世今生

別克君威最早于 1973 年問世，它是別克品牌的一款中型轎車，有著悠久而豐富的歷史。

君威的第一代車型（1973 - 1977 年）是一款雙門轎車，最初搭載 5.8 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，1975 年后使用 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。它是別克 Century 的一個(gè)分支，在當(dāng)時(shí)以舒適的乘坐體驗(yàn)、精致內(nèi)飾和出色操控性能受到歡迎。

第二代車型（1978 - 1987 年），尺寸和排量減小，因石油危機(jī)，更經(jīng)濟(jì)的 3.2 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)成為主流，還提供渦輪增壓版本，成為美國史上第一臺(tái)使用渦輪增壓的車型。這代君威戰(zhàn)績斐然，在賽事中取得優(yōu)異成績。

第三代車型（1988 - 1996 年）由后驅(qū)變?yōu)榍膀?qū)，發(fā)動(dòng)機(jī)改為 2.8 升 V6，最大馬力 126 馬力。1989 年增加 GS 版本，動(dòng)力升級(jí)為 3.1 升 V6。1990 年推出四門轎車車型。

第四代車型（1997 - 2004 年）誕生，提供 3.8 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，GS 版本把渦輪增壓引擎換成 3.8 升 V6 機(jī)械增壓引擎，加速性能出色。1998 年開始國產(chǎn)化，命名為“新世紀(jì)”，有 2.5 升 V6 和 3.0 升 V6 兩種動(dòng)力版本。

第五代車型（2010 - 2017 年）發(fā)生脫胎換骨的變化，整體設(shè)計(jì)趨向歐洲風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足，擁有 2.0 升、2.5 升、3.0 升多種動(dòng)力版本，GS 高性能版本能在 6 秒內(nèi)破百。

第六代車型（2017 年至今）在車身造型和內(nèi)飾配置方面詮釋了“動(dòng)感時(shí)尚”，提供 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配通用最新的 9 速自動(dòng)變速箱。

從君威的發(fā)展歷程可以看出，它不斷適應(yīng)市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步，在動(dòng)力、設(shè)計(jì)、配置等方面持續(xù)演進(jìn)。從最初的大排量豪華轎車，到如今的時(shí)尚動(dòng)感車型，君威始終緊跟時(shí)代步伐，為消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）