斯巴魯森林人的越野能力相當不錯。

它搭載了 2.0L 水平對置發(fā)動機和 CVT 無級變速，還匹配了全時四驅和 X MODE 極限越野模式。

從硬件方面來看，森林人的四驅系統(tǒng)表現(xiàn)出色，能在復雜路況下為車輛提供穩(wěn)定的動力輸出和良好的抓地力。其高離地間隙也讓它能夠輕松應對一些崎嶇不平的路面，減少底盤磕碰的風險。

先進的懸掛系統(tǒng)可以有效過濾顛簸，保證車內(nèi)乘坐的舒適性，同時也為車輛在越野時提供了足夠的支撐。

不過要注意的是，森林人作為城市 SUV，不能與專業(yè)越野車相比。城市 SUV 的車身結構和減震行程等參數(shù)決定了它不適合高強度的越野。但在應對一般的非鋪裝路面、輕度越野路況以及脫困場景時，森林人的表現(xiàn)還是可圈可點的。

比如在一些有淺坑洼、小陡坡或者濕滑的泥濘道路上，森林人憑借其強大的四驅系統(tǒng)和良好的通過性，能夠較為輕松地行駛。而且其車身結構堅固，能夠承受一定程度的沖擊和扭曲。

總之，斯巴魯森林人的越野能力在城市 SUV 中處于較為優(yōu)秀的水平，能夠滿足大多數(shù)消費者在日常出行中可能遇到的輕度越野需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）