雅閣打火啟動(dòng)后又滅了，可能由以下原因?qū)е拢?/p>

一是電瓶虧電。可通過(guò)按喇叭聲音是否變?nèi)趸虿豁憗?lái)判斷，若有此情況，說(shuō)明電瓶電量不足。

二是油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)。開環(huán)和閉環(huán)控制出錯(cuò)，汽車電腦判斷失誤，對(duì)油氣混合、點(diǎn)火時(shí)間控制有誤差，影響動(dòng)力輸出，導(dǎo)致不好著火。

三是點(diǎn)火系統(tǒng)供電電壓不穩(wěn)定。比如噴油嘴過(guò)臟、碳罐電磁閥損壞等都會(huì)造成這種情況。

四是噴油器滴漏。滴漏會(huì)造成額外供油，混合氣過(guò)濃，熱車不好啟動(dòng)。

五是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳多，易吸附燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，冷車啟動(dòng)也受影響。

六是燃油質(zhì)量不好。熱車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度高，易揮發(fā)的燃油在油軌中形成較高蒸發(fā)壓，大于供油系統(tǒng)壓力時(shí)形成氣阻，導(dǎo)致噴油嘴噴出的油蒸氣過(guò)稀，難以啟動(dòng)。

七是 MAP 電壓偏高?？赡苁?MAP 信號(hào)線電阻過(guò)大、MAP 特性偏移、PCM 內(nèi)部故障。可檢查 MAP 電路，如測(cè)量 MAP 線束側(cè)端子電壓、檢查線路電阻等。

八是冷車啟動(dòng)相關(guān)問(wèn)題。比如檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi) 18 號(hào)保險(xiǎn)、測(cè)量 etc 繼電器 1 號(hào)端子電壓，檢查相關(guān)端子到電腦版插頭是否導(dǎo)通等。還可能是氣門故障、供油系統(tǒng)或傳感器故障等。

解決辦法：

一次啟動(dòng)時(shí)間最好控制在 5 秒內(nèi)，若 3 次未成功應(yīng)適當(dāng)停歇，以免損害電瓶。及時(shí)給虧電電瓶充電或更換新電瓶。清潔燃油濾清器、噴油嘴等部件，確保燃油系統(tǒng)正常。檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，更換火花塞、點(diǎn)火線圈等。檢查氣門密封情況，必要時(shí)維修或更換。定期更換適合冬季的機(jī)油和機(jī)濾器，清理空氣濾清器，檢查冷卻系統(tǒng)，注意防凍液。若問(wèn)題仍未解決，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)一步診斷維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）