謳歌 NSX 和本田 NSX 其實(shí)是同一款車，主要區(qū)別在于車標(biāo)不同。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，本田 NSX 搭載 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá) 356kW；而謳歌 NSX 配置了 3.5L 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，綜合功率高達(dá) 427kW。扭矩輸出上，本田 NSX 最大扭矩為 460Nm，在 2400-5800rpm 轉(zhuǎn)速區(qū)間；謳歌 NSX 最大扭矩高達(dá) 550Nm，2000-6000rpm 轉(zhuǎn)速范圍均可實(shí)現(xiàn)。馬力表現(xiàn)上，本田 NSX 最大輸出 406 馬力，謳歌 NSX 則高達(dá) 500 匹。

在尺寸方面，這款車軸距 2630mm，車長 4490mm，車寬 1940mm，車高 1215mm。

動(dòng)力系統(tǒng)上，它是一款混合動(dòng)力超跑，配備的 2.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 368kW，最大扭矩 550 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 7500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2000 到 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，還搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋缸體。電動(dòng)機(jī)總功率 87.5kW，總扭矩 294 牛米。

傳動(dòng)系統(tǒng)使用 9 速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動(dòng)效率高，很適合超跑。

懸掛方面，前懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架，能抑制車身側(cè)傾幅度；后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，基于雙橫臂懸架改進(jìn)，將叉臂改成單獨(dú)連桿，提升了穩(wěn)定性和操控性，給駕駛者帶來卓越體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）