帝豪 gl 坐墊加熱開關在中控臺上。

座椅加熱是通過座椅內的電加熱絲對座椅內部加熱，再把熱量傳遞給乘坐者，這樣能改善冬天座椅過涼導致的乘坐不舒適。

座椅加熱器的基本結構是：下層是一層無紡布，加熱絲布置在無紡布上，用固定膠帶將加熱絲固定，針織布蓋在固定膠帶上，縫制成類似座椅加熱處的形狀并縫合在座椅罩內。

為了保證車內乘員的舒適性，控制座椅加熱溫度在一定范圍，在座椅加熱墊內布置了 2 個溫度控制器?？勘臣訜崞魍ㄟ^插接件連接到坐墊加熱器電源上，坐墊加熱器電源通過插接件連接到儀表板線束上，再經過座椅加熱開關、熔斷絲、點火開關連到蓄電池電源上。

前排座椅加熱一般出現(xiàn)在選用真皮材料座椅的車輛上，因為真皮座椅表面在冬季溫度較低，而且大多數(shù)電加熱裝置都有溫度可調節(jié)的功能。豪華車或高配置車型一般會配備后排座椅加熱。

帝豪 GS/GL 找到上圖箭頭所指的標識，按左右兩側按鈕可分別加熱兩側座椅座墊，按鈕上的指示燈亮起，就表示開啟了加熱功能，再次按下可關閉，指示燈熄滅。帝豪 S 前排座椅加熱按鍵位于多媒體顯示屏中，駕駛員座椅和前排乘員座椅加熱可單獨調節(jié)。當座椅加熱開關上的 1、2 或者 AUTO 點亮時，表示座椅加熱功能啟動。當座椅加熱開關上數(shù)字 1 點亮時，座椅加熱處于低檔；數(shù)字 2 點亮時，處于高檔；AUTO 點亮時，處于 AUTO 檔。當 1、2、AUTO 均未點亮，就表示處于關閉狀態(tài)。

使用座椅加熱功能時要注意：如果身體因某些疾病無法感知疼痛及溫度，建議不要使用，以免造成灼傷；請勿跪在座椅上或使座椅承受集中負荷，以免損壞加熱元件；不要用濕洗方式清潔座椅；座椅加熱裝置只能在發(fā)動機運轉時打開，能減少蓄電池電容量消耗；若車載電壓降低，裝置會自動關閉；電加熱時座椅不能放置座墊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）