哈弗 H6 采用的發(fā)動機(jī)型號多樣，包括 1.5T 和 2.0T 等不同排量。

其中 1.5T 發(fā)動機(jī)型號有 GW4G15B、GW4C15B、GW4B15A 等。GW4G15B 是在原有基礎(chǔ)上增加渦輪增壓系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)；GW4C15B 也是長城自主研發(fā)的；GW4B15A 采用了 CVVL 連續(xù)可變氣門升程技術(shù)、電控式活塞冷卻噴嘴等先進(jìn)技術(shù)，最大功率 124 千瓦，最大扭矩 285 ?！っ?，在低轉(zhuǎn)速時扭矩輸出較好，且能提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

2.0T 發(fā)動機(jī)型號有 GW4C20B 等。采用了缸內(nèi)直噴、電子雙通道渦輪增壓、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管等技術(shù)。

哈弗 H6 的汽油發(fā)動機(jī)有 2.0L 版本，如 2.0L 汽油車型搭載的是沈陽三菱 4G63 發(fā)動機(jī)。此外，還有長城自主研發(fā)的綠靜 2.0T 渦輪增壓柴油機(jī)發(fā)動機(jī)，如 GW4D20 ，帶有高壓共軌技術(shù)。

總之，哈弗 H6 所采用的發(fā)動機(jī)技術(shù)不斷更新，性能也在逐步提升，以滿足消費(fèi)者對于動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）