寶馬 530le 電池壽命一般在兩年半到三年左右，能完成 5000 次完全充放電。不過，寶馬 530le 電池組提供 6 年或 10 萬公里質(zhì)保。

其電池壽命受多種因素影響。首先是使用頻率，高頻率使用會加快電池損耗。其次，充電方式很關(guān)鍵，要避免頻繁深度放電，盡量保持電池容量在 20%以上，且選擇正規(guī)充電站充電，不用不明來源充電器。再者，環(huán)境溫度也有影響，應避免在高溫或低溫環(huán)境下使用。另外，車輛長時間停放也不利于電池，要盡量保持電池在運行狀態(tài)。

寶馬 530le 搭載由 2.0T、電機、鋰電池組組成的 BMW 第三代插電式混動系統(tǒng)，綜合最大功率 185kW，峰值扭矩 420N·m。純電模式下續(xù)航里程 61km，官方綜合油耗僅 1.9L/100km。其電池電芯為寧德時代，電池部件為德國進口。在研發(fā) G38 之初就考慮了插電混動車型布局，從研發(fā)到生產(chǎn)的電池包、模組、箱體、電芯都在中國，而整個電池組的冷卻及電子電器系統(tǒng)由歐洲制造。

寶馬遠程售后服務中有蓄電池保護功能，能密切監(jiān)控高壓動力蓄電池的電量，并通過短信或郵件告知車主相關(guān)信息，提醒及時充電，保證車輛性能及延長電池壽命。

總之，寶馬 530le 電池壽命通常兩到三年，但合理使用和注意相關(guān)事項，有望達到 6 年左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）