高爾夫 GTE 新能源汽車(chē)是一款頗具特色的車(chē)型。

外觀上，它延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉有全新進(jìn)氣格柵，雙段式 LED 日間行車(chē)燈與中央格柵鍍鉻飾條相連，拉伸了視覺(jué)寬度，作為旅行車(chē)，修長(zhǎng)的尾部帶來(lái)不錯(cuò)視覺(jué)效果，還保證了實(shí)用性。

內(nèi)飾方面，保持大眾家族式設(shè)計(jì)，配備機(jī)械式儀表盤(pán)、多功能方向盤(pán)、機(jī)械式手剎和織物座椅。

動(dòng)力是其關(guān)鍵，它搭載 1.4TSI 7 速 DS G 的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，峰值扭矩 250Nm。另外，它還搭載了一臺(tái) 75 千瓦的電動(dòng)機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)總功率可達(dá) 180kW，總峰值扭矩 400Nm。在純電動(dòng)模式下，續(xù)航里程最高為 50 公里，混動(dòng)模式下行駛，續(xù)航里程可達(dá) 939 公里（油箱滿油、電池滿電，并采用最節(jié)能駕駛方式）。從 0 加速到 100km/h 的時(shí)間為 7.6 秒，最高速為 222km/h。

這款車(chē)優(yōu)點(diǎn)明顯。它功率與扭矩強(qiáng)大，動(dòng)力表現(xiàn)出色，帶來(lái)駕駛樂(lè)趣，還有格子座椅等特色配置。同時(shí)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)因電池帶來(lái)的較低重心而感覺(jué)更穩(wěn)定，能輕松實(shí)現(xiàn)低油耗，比如 4.0l/100km 左右。

當(dāng)然，也有一些不足。它比 GTI 重很多，達(dá)到 1602 公斤，這增加的重量對(duì)駕駛體驗(yàn)稍有影響，削弱了通常鋒利的 GTI 體驗(yàn)，有一種額外的重量感。但這對(duì)操控性沒(méi)有真正的不利影響。

總的來(lái)說(shuō)，高爾夫 GTE 新能源汽車(chē)既有出色的動(dòng)力和節(jié)能表現(xiàn)，又在一些方面存在小瑕疵。但綜合來(lái)看，還是值得考慮的一款車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）