寶馬 M2 雷霆版用的是一款代號(hào)為 S55 的 3.0 升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)和大哥 M3、M4 的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。

它的最大功率能達(dá)到 410 馬力，最大扭矩為 550 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速在 5230 到 7000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 2350 到 5230 轉(zhuǎn)每分鐘。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，還使用了鋁合金缸蓋缸體。

N55B30 發(fā)動(dòng)機(jī)在 1400rpm 時(shí)就能爆發(fā)出最大扭矩，能一直持續(xù)到 5560rpm，動(dòng)力性能很強(qiáng)勁。為了提升發(fā)動(dòng)機(jī)在高速負(fù)荷下的耐久性和穩(wěn)定性，直接采用了寶馬 M4 的發(fā)動(dòng)機(jī)部件，成為了史上最強(qiáng)的 N55 發(fā)動(dòng)機(jī)。

傳動(dòng)方面，匹配的是 7 速雙離合變速箱。這種變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高，特別適合性能車(chē)。

寶馬 M2 雷霆版的前懸架用的是雙球節(jié)獨(dú)立懸架，這是基于麥弗遜懸架改進(jìn)的，能提高汽車(chē)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性，還能抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度。后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)還使用了和老大哥 M3 一樣的碳纖維平衡桿，能提高車(chē)頭的指向性。

總之，寶馬 M2 雷霆版的發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)大，各方面配置都很出色，是一款非常優(yōu)秀的性能車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）