斯柯達明銳旅行車試駕評測挺不錯。

先說動力，它有 1.2T 和 1.4T 兩種發(fā)動機可選，屬于 EA211 系列，采用了不少先進技術(shù)，像缸內(nèi)直噴、全鋁合金發(fā)動機等。渦輪增壓技術(shù)能實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速大扭矩輸出，雙可變氣門正時技術(shù)對動力和燃油經(jīng)濟性都很重要。與發(fā)動機匹配的 7 擋雙離合變速器，在低溫工作平順性上有優(yōu)化，換擋邏輯合理，加速時能準(zhǔn)確判斷換擋時機。

駕駛感受方面，起步時雙離合變速箱特性明顯，適應(yīng)后給點油門就輕松多了。方向盤轉(zhuǎn)向手感中規(guī)中矩，低速輕盈高速變沉，容易上手，但轉(zhuǎn)向回饋不夠清晰且有虛位，激烈駕駛信心不足，不過旅行車一般也不這么開。國產(chǎn)明銳旅行版沒有海外車型的獨立懸架，但所有震動都經(jīng)過處理才傳遞到車內(nèi)，后排顛簸感比前排強些，整體能接受，隔音方面風(fēng)噪偏大。

空間上，這是旅行車的一大優(yōu)勢。采用 MQB 平臺后的明銳，車內(nèi)乘坐空間有提升，旅行車的后備箱空間更是出眾。

外觀方面，采用海外版明銳 Scout 的外觀設(shè)計，增加跨界風(fēng)格側(cè)包圍，前部銀色飾板夸張，有濃郁的 CrossOver 風(fēng)格，離地間隙也更高，能適應(yīng)更多路況。前燈和進氣格柵是明銳家族最新設(shè)計語言，四盞分體式前燈銳利，車身線條銳利，不臃腫，優(yōu)雅范兒足。

內(nèi)飾設(shè)計沿襲水晶切割理念，化繁為簡，功能區(qū)域布局分明，有氛圍燈、Alcantara 材料座椅、后排雙 USB 充電接口等，細節(jié)貼近年輕人審美。還有 9 英寸大屏導(dǎo)航娛樂系統(tǒng)，操作靈敏。駕駛員座椅有 12 向電動調(diào)節(jié)和三組記憶功能。后排 4/6 折疊座椅、全尺寸天窗、行李架、大容量行李廂等都提供了舒適實用的駕乘體驗。

總的來說，斯柯達明銳旅行車性價比不錯，如果上市價格能下探到 15 萬以內(nèi)，對于喜歡旅行車的消費者來說是個很好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）