11 款現(xiàn)代途勝開空調(diào)抖動(dòng)熄火，可能是以下原因：

節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多，這會(huì)影響進(jìn)氣和燃油噴射，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。

怠速開關(guān)不閉合，怠速時(shí)打開空調(diào)、打方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，就可能是這個(gè)故障，需要對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。

濾清器堵塞進(jìn)氣不暢，冷卻溫度過(guò)高或過(guò)低，點(diǎn)火正時(shí)、配氣相位或怠速調(diào)整不正確，發(fā)動(dòng)機(jī)及主要零件磨損失效，氣缸壓力過(guò)低，油、氣路管道及接頭破漏，電控系統(tǒng)各傳感器、接頭及線路故障或 ECU 及連接器故障等，都可能引發(fā)這種情況。

進(jìn)氣傳感器故障，導(dǎo)致無(wú)法控制適當(dāng)?shù)倪M(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，無(wú)法穩(wěn)定怠速轉(zhuǎn)速，開空調(diào)功率消耗變大就容易熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，比如節(jié)氣門、怠速馬達(dá)處積碳多或者零部件損壞，進(jìn)氣量不足。

空調(diào)系統(tǒng)相關(guān)故障，像電路故障或間歇性工作。

點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，比如火花塞點(diǎn)火質(zhì)量欠佳，點(diǎn)火線圈損壞等。

油箱里的供油泵老化也可能導(dǎo)致行駛時(shí)突然熄火。

解決辦法：

先檢查怠速電機(jī)馬達(dá)是否卡滯，節(jié)氣門接口是否泄露，真空管路是否泄露。分解怠速馬達(dá)清洗干凈，用解碼儀驅(qū)動(dòng)測(cè)試其是否正常工作，不行就更換。

清洗油路、檢查怠速馬達(dá)、清洗節(jié)氣門。

檢查燃油系統(tǒng)，包括燃油泵是否損壞，燃油油道是否順暢，噴油嘴是否堵塞，燃油壓力是否正常。

對(duì)火花塞、點(diǎn)火線圈進(jìn)行跳火實(shí)驗(yàn)判斷是否有問(wèn)題。

調(diào)整噴油脈寬。

清洗節(jié)氣門和噴油嘴。

及時(shí)保養(yǎng)、清洗節(jié)氣門，檢查怠速閥是否卡滯、損壞。

如果是小排量非增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，抖動(dòng)在一定程度內(nèi)是正常的，但出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火就得認(rèn)真排查上述問(wèn)題啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）