2.0t 和 3.0l 哪個(gè)動(dòng)力好
2.0T 和 3.0L 哪個(gè)動(dòng)力好?這得看具體情況。
先來說說 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),它采用渦輪增壓技術(shù),像寶馬 X5 搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力約 245 匹,最大扭矩 350 牛米。渦輪增壓能增加進(jìn)氣量,提升動(dòng)力性能,一般來說,動(dòng)力輸出較強(qiáng)。
再看 3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),是自然吸氣式的,比如吉普大切諾基的 3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī),馬力 234 匹,扭矩 285 牛米。依靠氣缸容積來提高動(dòng)力。
從數(shù)據(jù)上比較,不少 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和扭矩都比 3.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)大,像奔馳、沃爾沃 S60 等車的 2.0T 表現(xiàn)就很出色。
不過,也不能簡(jiǎn)單就說 2.0T 一定比 3.0L 動(dòng)力好。比如在起步階段,3.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可能更快,因?yàn)樗帕看?,底氣足。?2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)后續(xù)爆發(fā)力強(qiáng),渦輪介入后動(dòng)力源源不斷。
而且,選擇不能只看動(dòng)力。造價(jià)上,3.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)成本高,2.0T 有優(yōu)勢(shì)。油耗方面,2.0T 因?yàn)檫M(jìn)氣量增加,燃油燃燒更充分,通常比 3.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)低。
還有,3.0L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,沒頓挫感,乘坐舒適。2.0T 綜合表現(xiàn)不錯(cuò),但到底哪個(gè)好,還得看個(gè)人喜好、路況、車輛用途等。要是喜歡平順舒適,路況不太擁堵,3.0L 也許合適。要是追求動(dòng)力強(qiáng)、油耗低,2.0T 可能更好。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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