2020 款普拉多不是國六車型。

普拉多作為一款經(jīng)典的硬派 SUV，憑借出色的質(zhì)量穩(wěn)定性和強悍的越野能力，深受越野愛好者喜愛。然而，面對嚴格的國六排放標準，不論是國產(chǎn)版本還是平行進口版本的 2020 款普拉多都難以達標。所以，在一些提前實施國六排放標準的城市，2020 款普拉多已經(jīng)停售。

不過，喜歡硬派 SUV 的朋友別灰心。國內(nèi)市場上達到國六排放標準的硬派 SUV 還是有不少選擇的。這些車型不僅越野能力強，產(chǎn)品實力也不錯，還符合環(huán)保趨勢。

就像 2020 款豐田霸道 2700，它堪稱越野之王，擁有絕對信賴的越野性能。在發(fā)揮充沛動力、展現(xiàn)越野動感的同時，注重車輛主動性安全設計和配置。系統(tǒng)帶有托森中央差速器，能合理分配扭矩。其 2.7 四缸發(fā)動機節(jié)油效率高，換擋有感覺，駕駛樂趣足。

再比如 2020 款國產(chǎn)版普拉多，它在外觀上秉承家族式設計理念，細節(jié)上向城市型 SUV 轉(zhuǎn)變，比如中網(wǎng)采用雙層結構，看起來更柔美。大燈換成 LED 光源。車身尺寸和內(nèi)部空間與以往車型基本一致。尾部經(jīng)過精雕細琢，尾燈設計精巧。內(nèi)飾以黑色為主題，方向盤和中控屏全新設計，細節(jié)表現(xiàn)完美，中控臺質(zhì)感不遜于其他城市型 SUV，配置有明顯提升，如配備 Toyota Touch 2 信息娛樂系統(tǒng)等。動力上采用 2.8L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 130kW，最大扭矩 420N.m，傳動匹配 6 速自動變速箱和適時四驅(qū)系統(tǒng)，首次將非承載式車身更換為承載式，四輪獨立懸架提升了舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）