本田URV的最小離地間隙在不同的資料中有不同的數(shù)據(jù)?？哲嚨妆P高度約為 180mm，最小底盤高度約為 140mm。也有數(shù)據(jù)顯示其最小離地間隙為 195mm 或 208mm 左右。

本田URV在底盤方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，前后懸架的形式符合產(chǎn)品定位。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，空間利用率高、結(jié)構(gòu)簡單且成本低。后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，能夠承受較大的側(cè)向力，定位偏運(yùn)動(dòng)性。

為降低車內(nèi)噪音，工程人員為URV設(shè)計(jì)了車底大面積的護(hù)板，并對(duì)重點(diǎn)區(qū)域加強(qiáng)了隔音降噪處理，旨在為車主營造舒適安靜的環(huán)境。

底盤做工方面，無論輪拱還是底部都有不錯(cuò)的包裹性。前懸掛除軸承座為鑄鐵材質(zhì)，其余連接桿均為鋼制。后懸掛軸承座為鋁合金材質(zhì)，其余連接桿為鋼制，總體來說后懸掛質(zhì)量較輕，響應(yīng)快速。

與廣汽本田冠道相比，兩者是姊妹車型，很多方面相似，冠道的離地間隙約為 209mm。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）