一汽豐田 ALLION 也就是亞洲獅，是一款基于 TNGA 架構打造的全新中級轎車。它定位在卡羅拉與亞洲龍之間，填補了豐田在國內 A+級轎車市場的空缺。車身尺寸方面，長寬高為 4720/1780/1435mm，軸距達 2750mm，與大眾速騰等 A+級轎車競品基本持平，全面領先思域、朗逸等標準 A 級轎車。車內空間經(jīng)過精心設計，合理利用每一處，尤其是對后排腿部空間進行了專屬優(yōu)化，最大后排空間達到 980mm，車內儲物空間也有所增加，帶來更優(yōu)越的乘車享受，也適用于商務用途。亞洲獅搭載了與亞洲龍同款的 2.0L 自然吸氣發(fā)動機，這在追求小排量渦輪增壓的年代實屬罕見。其最大功率 126kW（171 馬力），匹配全球首款帶起步齒輪組的 Direct Shift-CVT 變速器，可模擬 10 速換擋，傳動效率高效，起步順暢，駕乘體驗良好，高速巡航表現(xiàn)優(yōu)秀。在造型設計上，亞洲獅沒有照搬卡羅拉，而是融入了更多亞洲龍的設計元素。銳利細長的前大燈組通過鍍鉻飾條相連，開眼角處理拓寬了車頭橫向視覺效果。下部大尺寸格柵營造出大氣時尚感，貫穿式黑色飾板延伸至兩側霧燈區(qū)域是豐田轎車的標志性設計之一。獠牙狀鍍鉻條和外拋前唇造型賦予其運動氛圍，能滿足不同年齡層用戶審美。側面造型基本保持卡羅拉的模樣，但車身長度增加，觀感更加修長舒展。尾燈沿用卡羅拉樣式，黑中透紅的貫穿飾條將車尾視覺重心下壓，“ALLION”標識提升了車尾高級感。內飾方面，預計會延續(xù)卡羅拉的座艙布局，但用料會更厚道，智能化裝備表現(xiàn)也值得期待。在安全配置上，具備 L2 級自動駕駛核心功能，新增的 PKSB 駐車防碰撞輔助系統(tǒng)保障停車安全，TNGA 架構的 GOA 高強度鋼車身和全系標配 7 個空氣囊，為乘客提供安心出行保障。亞洲獅已于 2021 年 4 月 10 日正式上市，指導價 14.28 - 17.98 萬元。如果您正在考慮一款 A+級轎車，亞洲獅是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）