比亞迪唐混動的真實油耗會因多種因素而有所不同。

在電量充足的情況下，深踩油門發(fā)動機也可能不啟動，工信部實測油耗為 1.8L 每百公里。

當(dāng)動力電池電量下降到 15%時，發(fā)動機啟動，滿油滿電的 HEV 混動模式耗油 6.3L 每百公里。低電量情況下，百公里實測油耗為 9L。滿油低電時，實測油耗為 12.2L 每百公里。

比亞迪唐 DM-i 的實際饋電油耗，比如 2023 款 唐 DM-i 冠軍版 112KM 尊享型，真實饋電油耗為百公里 6.5 升。按照如今油價，每公里約 5 毛錢。

城市通勤中，比亞迪唐 DM-i 的百公里油耗在 5L - 6L 之間。高速工況下，其油耗大概在 7L 左右，混動跑高速的油耗基本在 10 升/百公里左右。

混動車饋電油耗低是因為內(nèi)燃機始終運行在高效區(qū)間，熱效率高。像比亞迪唐混動在高速時發(fā)動機可以直驅(qū)，避免了高速電耗高的問題。而且電車不怕堵車，停車不耗電，低速蠕行耗電極低，還有動能回收，比如從高海拔向低海拔行駛時，反沖的電量能提供幾十公里的續(xù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）