馭勝 S330 停產(chǎn)的原因主要有以下幾點：

其一，銷量太差。2019 年該車月均銷量僅 200 輛，這讓廠家難以為繼。比如 2018 年馭勝賣了 6892 輛，到 2019 年全年銷量大幅下滑 16.21%至 5775 輛。

其二，技術(shù)方面有不足。發(fā)動機存在漏油、熄火、故障燈亮、無法啟動、異響、抖動等問題，投訴多達 60 條。變速箱也有 35 條投訴，主要是頓挫，尤其 6AT 車型在低速行駛時表現(xiàn)明顯。而且小毛病眾多，涉及車身附件及電器的投訴接近 90 條，像點評故障、儀表故障、車身生銹、行車電腦故障燈、車窗升降器故障燈等。

其三，車輛配置不夠合理。最低配車型只有主駕駛一個安全氣囊，中配車型上也只有主副駕駛兩個安全氣囊。低配次低配車型還用 R16 的小號輪轂，R17 的輪轂只在中高配車型才有。

其四，外觀設(shè)計有缺陷。整車外形缺乏原創(chuàng)感，造型復雜的前大燈設(shè)計感不足，X 形的車標也不太討喜。

其五，市場競爭激烈。中國汽車市場競爭激烈，消費者要求高，馭勝 S330 在技術(shù)和品質(zhì)方面難以滿足需求，競爭力下降。

總之，馭勝 S330 由于銷量低、技術(shù)有缺陷、配置不合理、外觀設(shè)計不足以及激烈的市場競爭等多方面原因，最終停產(chǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）