卡羅拉雙擎原廠火花塞型號是電裝 SC20HR11 ，屬于銥鉑金火花塞。

火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成。它的工作原理是在高電壓作用下，中心電極與側(cè)電極間的空氣迅速電離，形成帶正電的離子和帶負(fù)電的自由電子，當(dāng)電極間電壓達(dá)到一定值時(shí)，氣體中的離子、電子數(shù)目像雪崩一樣增加，使空氣失去絕緣性，形成放電通道產(chǎn)生“火花”，其溫度高達(dá) 2000 - 3000℃，足以點(diǎn)燃?xì)飧兹紵覂?nèi)的混合氣。

火花塞有多種類型，比如標(biāo)準(zhǔn)型火花塞，其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，是使用最廣泛的一種；絕緣體突出型火花塞，絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外，吸熱大、抗污能力好，能直接受到進(jìn)氣冷卻而降低溫度，熱適應(yīng)范圍寬；電極型火花塞，電極很細(xì)，火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力好，在嚴(yán)寒季節(jié)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠起動(dòng)，熱范圍較寬；座型火花塞，殼體和旋入螺紋制成錐形，不用墊圈即可保持良好密封，縮小了火花塞體積，對發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有利；極型火花塞，側(cè)電極一般為兩個(gè)或兩個(gè)以上，點(diǎn)火可靠，間隙不需經(jīng)常調(diào)整。

對于 16 款卡羅拉雙擎，原車火花塞型號是電裝 SC16HR11 。朋友給的豐田致炫原車火花塞電裝 C16HR - U11 能用，但點(diǎn)火效果沒有原車的好。

卡羅拉雙擎火花塞 4S 店 4 支裝價(jià)格 480 元，更換工時(shí)費(fèi) 150 元，自己網(wǎng)購一般 300 元左右，其更換周期是 10 萬公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）