別克君越的混動版動力配置相當出色。

它搭載了雙驅動電機和 1.8L SIDI 直噴發(fā)動機，匹配 EVT 電控智能無級變速箱和 1.5 千瓦時高性能鋰電池組。其中，汽油發(fā)動機最大功率 94kW（128PS），峰值扭矩 175Nm。主副電機最大功率分別為 60kW 和 54kW，峰值扭矩分別為 275Nm 和 140Nm。

新一代君越 30H 全混動車的動力系統(tǒng)還包括 2.0L 直噴渦輪增壓發(fā)動機與雙電機的組合，以及 2.5L 自然吸氣發(fā)動機等多種選擇。其中 2.5L 自然吸氣發(fā)動機最大輸出功率為 237 馬力，峰值扭矩為 350 ?！っ祝浑妱訖C最大可以輸出 237 馬力。

在實際駕駛中，動力輸出十分線性、平順，起步和低速狀態(tài)有力。0-100km/h 加速僅 8.9 秒，百公里綜合油耗低至 4.7L。

此外，它還采用了眾多先進技術來提升動力和降低油耗，比如電子空調壓縮機、電子制動助力、排氣熱能回收、格柵主動開閉等。發(fā)動機智能啟停管理也能減少一部分油耗。在車身優(yōu)化設計方面，使用智能降阻進氣格柵與底部空氣動力學優(yōu)化套件，減少風阻起到節(jié)油效果。

在配置上，新車具備行人識別/保護系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)、ACC 自適應巡航、前車距離提示、遠近光燈自動開關控制、自動泊車等。全系標配電子排擋、主動降噪科技、發(fā)動機遠程啟動、無鑰匙進入及一鍵啟動，還帶有 ESP 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、8 英寸高清觸摸屏、USB 接口、藍牙免提電話、帶 PM2.5 高效過濾網的 AQS 空氣質量控制系統(tǒng)等。HUD 平視顯示系統(tǒng)、度身定制的 Bose Centerpoint 環(huán)繞音響系統(tǒng)也會采用。

總的來說，別克君越混動版的動力配置強勁，技術先進，配置豐富，能為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）