2019 款奧迪 A7 的發(fā)動機非常出色。

首先，它搭載了 3.0T V6 發(fā)動機，并帶有 48V 的電機，最大馬力 340PS，最大扭矩 500N·m。這套動力系統(tǒng)強勁有力，從發(fā)動機的參數(shù)就能看出其動力充沛，加速性能卓越，動力隨叫隨到，在城市行車也毫無壓力。

在實際的動力體驗方面，48V 電機在起步時發(fā)揮了重要作用，讓起步輕快順暢。而且發(fā)動機在 1370 轉(zhuǎn)就能迸發(fā)出最大扭矩，動力響應(yīng)迅速。

變速箱方面，雖換成了 7 擋雙離合，但平順性絲毫不減，換擋速度快，尤其是急加速退擋時，深踩油門能迅速退兩三個擋位，這是 AT 變速箱無法比擬的優(yōu)勢。

操控及底盤上，頂配車型選配了空氣懸架和整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。底盤調(diào)校偏舒適，即使在運動模式下，也能很好地過濾掉路面顛簸起伏，維持車內(nèi)舒適性。但有人覺得這在運動模式下少了純粹的運動感。

不過，它的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向手感精準，加上四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持，在變道和彎道中絲毫沒有推頭的情況，駕駛樂趣十足。

總之，2019 款奧迪 A7 的發(fā)動機在動力、響應(yīng)速度、變速箱換擋以及操控方面都有出色的表現(xiàn)，能為駕駛者帶來優(yōu)秀的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）