2020 帕薩特商務(wù)版的 M 擋是手動(dòng)模式檔位。

自動(dòng)擋車通常有 P、R、N、S、D、L 等擋位，而 M 擋是其中的手動(dòng)模式。

P 擋是停車檔，汽車停止后掛此檔可制動(dòng)防止移動(dòng)；R 擋是倒車檔，車輛停止時(shí)才能掛入；N 擋是空檔，暫時(shí)停車時(shí)可用，等紅綠燈時(shí)需拉起手剎，下坡禁用；S 擋是運(yùn)動(dòng)檔，適合超車但不適合高速使用；D 擋是前進(jìn)檔，最常用，升降檔可通過油門控制；L 擋是低速檔，下坡時(shí)掛入可減少剎車制動(dòng)，上坡時(shí)掛入爬坡更有力。

M 擋通過將變速箱檔桿推向 M+或 M-來模擬手動(dòng)換擋的感覺，只有手自一體功能的變速箱才有 M 擋。在行駛中可以直接從 D 擋推至 M 擋。手動(dòng)模式下，車輛剎車或減速時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)減擋，但遇上強(qiáng)行減擋的情況，比如提速超車，就需要駕駛員手動(dòng)減擋。

M 擋的作用很多。比如在陡坡行駛時(shí)，使用 M 擋能更好地控制車輛速度和動(dòng)力輸出；在需要高扭矩輸出的爬坡或者超車時(shí)，M 擋也能發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。而且駕駛員可以根據(jù)自己的需求手動(dòng)選擇車輛的速度和檔位，更好地控制車輛動(dòng)力輸出，還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，2020 帕薩特商務(wù)版的 M 擋是一項(xiàng)實(shí)用的功能，能讓駕駛者在不同駕駛情況下?lián)碛懈玫鸟{駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）