如果粉色冷卻液不小心加了綠色，出于安全考慮，最好還是及時(shí)更換。

冷卻液的主要成分是去離子水和乙二醇，水是溶劑，乙二醇用來(lái)提高沸點(diǎn)、降低凝固點(diǎn)。提高沸點(diǎn)能提升散熱能力和穩(wěn)定性，防止發(fā)動(dòng)機(jī)高溫下開(kāi)鍋；降低凝固點(diǎn)則能防凍，避免水結(jié)冰損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

不同顏色的冷卻液，緩蝕劑成分往往不同。綠色冷卻液緩蝕劑主要是無(wú)機(jī)鹽，成本低但有效期短，通常 2 - 3 年就得更換，還有一定毒性。粉色冷卻液緩蝕劑是有機(jī)鹽，屬于長(zhǎng)效型，目前家用車使用普遍。

由于成分差異大，不同顏色的冷卻液混用可能會(huì)產(chǎn)生危害。一方面，內(nèi)部緩蝕劑成分可能發(fā)生反應(yīng)導(dǎo)致冷卻液失效，產(chǎn)生沉淀物；另一方面，不同車輛散熱系統(tǒng)材料有差異，混用非原廠冷卻液的添加劑可能導(dǎo)致腐蝕。

如果不小心混用了，在排空舊防凍液后，最好用純凈水沖洗一遍，然后再添加新的防凍液。雖然混用不一定馬上出問(wèn)題，但考慮到防凍液直接關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，萬(wàn)一出意外，大修發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)支可比換防凍液大多了。特別是自動(dòng)擋車，冷卻液不僅給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，還通過(guò)熱交換器給自動(dòng)變速箱散熱，如果冷卻液出問(wèn)題導(dǎo)致熱交換器腐蝕，冷卻液就會(huì)混入變速箱油中，那就得不償失了。所以，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，還是盡快更換為好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）