明銳汽車拐彎時(shí)咯噔異響是怎么回事
明銳汽車拐彎時(shí)咯噔異響,可能是以下原因:
1. 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,摩擦力大。
2. 缺少轉(zhuǎn)向助力油。
3. 萬(wàn)向節(jié)故障。
4. 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化。
5. 平面軸承故障。
6. 助力系統(tǒng)故障。
7. 駕駛習(xí)慣不好,過(guò)度踩剎車。
8. 剎車盤與剎車片表面異常磨損。
9. 轉(zhuǎn)向機(jī)存在故障。
10. 轉(zhuǎn)向柱卡滯。
11. 減震器壓力軸承缺少潤(rùn)滑。
12. 轉(zhuǎn)向管柱萬(wàn)向節(jié)松動(dòng)。
13. 轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪松動(dòng)或磨損。
解決辦法如下:
如果是轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑,要添加潤(rùn)滑油。
缺少轉(zhuǎn)向助力油,及時(shí)補(bǔ)充。
萬(wàn)向節(jié)故障,需更換萬(wàn)向節(jié)。
底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化,要更換新的膠套。
平面軸承故障,進(jìn)行更換。
助力系統(tǒng)故障,檢修助力系統(tǒng)。
對(duì)于駕駛習(xí)慣不好導(dǎo)致的,要改正習(xí)慣,避免過(guò)度踩剎車。
剎車盤與剎車片表面異常磨損,及時(shí)更換。
轉(zhuǎn)向機(jī)故障,根據(jù)情況維修或更換。
轉(zhuǎn)向柱卡滯,進(jìn)行維修處理。
減震器壓力軸承缺少潤(rùn)滑,添加潤(rùn)滑油。
轉(zhuǎn)向管柱萬(wàn)向節(jié)松動(dòng),緊固或更換。
轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部齒輪松動(dòng)或磨損,視情況維修或更換齒輪。
如果是老款明銳不能直接換球頭,要換整個(gè)下控制臂,可以自己去 TB 買,含運(yùn)費(fèi) 270 元,說(shuō)是正廠塔奧的。而新款可換球頭,報(bào)價(jià) 580 元加 120 元工費(fèi)。
如果自己加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板產(chǎn)生異響,特別是鐵質(zhì)護(hù)板,可能是護(hù)板變形與排氣管碰撞摩擦,要檢查調(diào)整。
行駛時(shí)輪胎發(fā)出噠噠聲,可能是有大螺絲釘扎胎或大石子卡住,嗡嗡聲可能是輪胎鋸齒狀磨損或車輪軸承損壞,需檢查維修。
打方向有異響,打死方向發(fā)出嗡嗡聲是助力泵正常泄壓,方向盤處發(fā)出吱吱聲可能是氣囊線圈摩擦或磨到塑料飾板,調(diào)整即可。
發(fā)動(dòng)機(jī)有噠噠聲一般是氣門響,吱吱聲可能是皮帶或皮帶輪老化,需更換。
停車熄火后車底有噼啪異響,通常是排氣管冷卻收縮,屬正?,F(xiàn)象。
總之,出現(xiàn)明銳汽車拐彎咯噔異響,要根據(jù)具體情況排查原因,及時(shí)解決,確保駕駛安全和舒適。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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