寶馬 530Li 低速行駛時轉向沉重，一般有以下這些原因和對應的解決辦法：

原因一：轉向助力油不足或過臟。這會影響助力效果，導致轉向沉重。解決辦法是檢查液位，不足就添加，過臟就更換。

原因二：轉向助力泵故障。它出問題會直接影響轉向助力。可通過聽有無異響來判斷，有問題就及時維修或更換。

原因三：轉向拉桿球頭磨損。磨損后轉向會沉重，檢查球頭有無松動或間隙過大，有就換新的。

原因四：轉向節(jié)故障。比如變形或有裂紋，這會影響轉向靈活性，有問題就得趕緊修或換。

原因五：輪胎氣壓不足。氣壓低會增加轉向阻力，導致轉向沉重，要及時檢查并充氣。

原因六：寶馬 530Li 采用的主動轉向系統(tǒng)中，液壓泵的電動調(diào)節(jié)閥故障。調(diào)節(jié)程度異常會影響轉向助力。需測量電阻值和工作電壓來判斷。

原因七：液壓泵內(nèi)部的限壓閥故障。像限壓閥柱塞被膠質(zhì)物卡住，導致液壓油泄壓，無法提供正常流量，從而使轉向沉重。要拆檢清理并打磨限壓閥柱塞。

原因八：改變了前輪輪胎的規(guī)格。不合適的輪胎規(guī)格會影響轉向感受。

原因九：前懸掛系統(tǒng)間隙過大。這會影響轉向性能，檢查后可更換下支臂。

原因十：轉向球頭松曠。車開久了可能出現(xiàn)這情況，檢查后更換轉向球頭。

總之，遇到寶馬 530Li 低速轉向沉重的問題，得仔細排查上述各種可能原因，采取相應的解決辦法，就能讓轉向恢復正常，駕駛更輕松。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）