大眾速騰怠速抖動發(fā)動機(jī)缺缸，別慌，咱這么辦！

要是您的大眾速騰出現(xiàn)怠速抖動發(fā)動機(jī)缺缸的情況，先別著急。造成這種情況的原因主要有以下這些：

一是點火系統(tǒng)出問題，像點火線圈和火花塞故障就可能導(dǎo)致。定期更換火花塞很重要，因為它極易損耗。

二是燃油系統(tǒng)有毛病，比如燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器有問題，燃油品質(zhì)不好也不行，這會損傷發(fā)動機(jī)。這時得檢測燃油壓力系統(tǒng)，保證燃油表讀數(shù)在 270 到 320kpa 范圍內(nèi)，超出就得更換相關(guān)部件。

三是節(jié)氣門、怠速閥、進(jìn)氣孔有積碳、油垢堵塞，進(jìn)氣不暢，影響怠速平穩(wěn)。這可以通過檢查并用清洗劑清洗解決，不用拆下來。

四是噴油嘴工作不正常，還有可能是發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)部程序數(shù)據(jù)或電子元件損壞。

那該怎么解決呢？

首先，可以清洗節(jié)氣門和油路，清理積碳。

然后，檢查并更換火花塞。要是火花塞沒問題，再測試點火是否正常，不行就替換其他缸的點火線圈試試。

接著，檢查噴油嘴工作正不正常，可以替換其他缸的。

再測一下缸壓，缸壓在 10 公斤左右，相差不超過一公斤算正常。

如果發(fā)現(xiàn)前幾項檢查都沒問題，那就檢查發(fā)動機(jī)控制單元。

另外，如果看到有缺缸提示，去 4S 要求師傅讀數(shù)據(jù)流，親眼看缺火總次數(shù)。如果缺缸次數(shù)多，升級發(fā)動機(jī) ECU 程序，廠家有下發(fā)升級指引。

要是還不行，像有車主換了點火線圈、火花塞、噴油嘴、電腦版都沒用，那就執(zhí)著維權(quán)，在市場監(jiān)管局協(xié)助下，更換發(fā)動機(jī)。

總之，遇到大眾速騰怠速抖動發(fā)動機(jī)缺缸的問題，一步步排查解決，總能讓愛車恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）