10 款寶來換完正時皮帶異響，可能是以下原因：

正時皮帶太緊，把它調(diào)松些異響就能消失。

漲緊輪損壞，換個新的漲緊輪就行。

氣門間隙不正常，檢查氣門，更換相關(guān)部件可解決。

正時輪偏離或松動，將正時輪調(diào)到正確位置就好。

打開正時皮帶外面的蓋子，露出正時皮帶，往上面澆點(diǎn)水，如果響聲消失或減小很多，那基本能確認(rèn)是正時皮帶的響聲。觀察正時皮帶正反兩面，看有沒有細(xì)小的裂紋。使用公里數(shù)在 6 萬公里以上且有裂紋，直接換正時皮帶。公里數(shù)少、皮帶沒開裂，就調(diào)整皮帶張緊輪來調(diào)緊皮帶。

檢查一下裝配，異響可能是正時皮帶和正時殼摩擦產(chǎn)生的，把正時殼上的螺絲松開半圈，看看異響是否消失。再檢查發(fā)電機(jī)皮帶的使用情況，說不定是附件皮帶產(chǎn)生的異響。

正時傳動部分松緊度調(diào)整太緊了，把發(fā)電和空調(diào)助力皮帶拆下來，排除是不是這兩條皮帶的問題。正時皮帶漲緊輪有問題，通常要和正時皮帶一起換。也可能是發(fā)動機(jī)個別軸承的問題，這得仔細(xì)辨別聲音來源。

要是自己找不出具體原因，別猶豫，趕緊去專業(yè)維修店檢查，確定原因。

更換正時皮帶要注意：根據(jù)不同品牌和行駛路線更換，多數(shù)車 6 - 8 萬公里換一次。不是所有車都要換，有的車型終身不用換。除了行駛里程，還要考慮車的使用年限，多數(shù)車每三年換一次。要去正規(guī) 4S 店換原配皮帶，更安全，使用時間也長。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）