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本田雅閣怠速抖動(dòng)且排氣管有“突突”響聲是什么原因?

2024-10-14 15:34:09 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

本田雅閣怠速抖動(dòng)且排氣管有“突突”響聲,可能是以下原因:

EGR 閥關(guān)閉不嚴(yán)密。EGR 閥沒(méi)完全關(guān)閉,怠速時(shí)廢氣會(huì)進(jìn)入歧管,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),排氣管發(fā)出“突突”聲。尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高、進(jìn)氣沖程各缸吸力小時(shí),廢氣到達(dá)進(jìn)氣歧管通道,由于慣性只有少量廢氣進(jìn)入第一缸,造成第一缸工作極不穩(wěn)定,其他缸基本正常。

節(jié)氣門(mén)問(wèn)題。如果節(jié)氣門(mén)太臟,里面油泥積炭多,會(huì)讓車(chē)子怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)。清洗完節(jié)氣門(mén)后,如果沒(méi)有用電腦重新匹配恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流學(xué)習(xí),或者清洗時(shí)動(dòng)了節(jié)氣門(mén)閥板,都可能出現(xiàn)問(wèn)題。

火花塞故障。火花塞間隙變大,燃燒不好,會(huì)導(dǎo)致車(chē)子抖動(dòng),排氣管有突突聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸排氣過(guò)程相互銜接,如果某一汽缸停止工作,就會(huì)造成排氣管的突突聲。

排氣管損壞。排氣管出現(xiàn)缺口,廢氣從缺口中噴出,會(huì)產(chǎn)生突突聲。

針對(duì)這些問(wèn)題,可以這樣解決:

先檢查 EGR 閥。發(fā)現(xiàn)閥關(guān)閉不嚴(yán)密、卡死或損壞,就及時(shí)更換。

對(duì)于節(jié)氣門(mén),重新清洗,不要用手動(dòng)節(jié)氣門(mén)的閥板,清洗完用電腦重新匹配。如果還不行,就去 4S 店用專(zhuān)用電腦匹配發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流。

檢查火花塞。若間隙變大,及時(shí)更換新的火花塞。

排查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸。找出停止工作的汽缸,檢查點(diǎn)火等方面是否有問(wèn)題,進(jìn)行相應(yīng)維修。

檢查排氣管。如果有損壞,及時(shí)更換新的排氣管。

總之,遇到本田雅閣怠速抖動(dòng)且排氣管有“突突”響聲的情況,需要仔細(xì)檢查上述可能的原因,并采取相應(yīng)的解決措施,讓車(chē)輛恢復(fù)正常。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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