江鈴馭勝 S350 柴油版發(fā)動機正時鏈條的校對方法如下：

要準備配氣正時裝配的專用工具，有兩件。一是凸輪軸正時的校正板，二是曲軸 TDC 正時的對正螺栓。

先使用火花塞套筒拆下全部火花塞，透過火花塞孔查看，用手動扳手或套筒轉(zhuǎn)動曲軸帶盤固定螺栓，讓 1 缸活塞接近上止點。拆卸位于曲軸位置傳感器正后部約 5cm 的盲塞螺栓，直接用手安裝并擰緊 2 號專用工具。再次順時針轉(zhuǎn)動曲軸，使曲軸的曲柄與 2 號專用工具接觸，然后再逆時針轉(zhuǎn)動曲軸約 30°-60°。

用手動工具輕輕轉(zhuǎn)動進、排氣凸輪軸，讓 1 缸的進、排氣凸輪位于進、排氣門全部關閉的位置，也就是“上八字”，然后將 1 號專用工具從氣缸蓋的后平面部位緊密放入到進排氣凸輪軸的正時槽內(nèi)。

再次用工具按照發(fā)動機曲軸正常轉(zhuǎn)動的方向轉(zhuǎn)動曲軸帶輪固定螺栓，使曲軸與 2 號專用工具緊密接觸。

拆卸曲軸帶輪固定螺栓，拆下曲軸帶輪，找 1 只 M6×18 的螺栓，用手擰緊螺栓。將曲軸帶輪固定在發(fā)動機的時規(guī)罩蓋上，固定螺栓用手擰緊，曲軸帶盤上有安裝 M6 螺栓的螺栓孔，固定時需將曲軸帶輪垂直向下，與時規(guī)罩蓋上的螺栓孔對齊。

用專用工具或相同工具反向固定住曲軸帶輪，并輕輕固定、鎖緊曲軸帶輪固定螺栓，然后將曲軸帶輪定位的 M6×18 的螺栓拆卸掉。注意必須按照 2 個階段進行鎖緊曲軸帶輪固定螺栓：用扭力扳手緊固至 100N.m；用角度尺配合扭力扳手將此螺栓再擰緊 90°。

拆卸專用工具，用工具按照發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動曲軸約 1.75 圈，此時 1 缸活塞大約在 TDC 前 45°。

再次安裝專用工具，用工具按照曲軸正常轉(zhuǎn)動方向?qū)⑶S轉(zhuǎn)動到 1 缸 TDC，使發(fā)動機曲軸的曲柄與專用工具緊密接觸，然后查看曲軸帶輪上的小螺栓孔是否位于正下方，且與時規(guī)罩蓋的螺牙是否對齊，并用手鎖緊 M6×18 的螺栓。

再用專用工具檢查進、排氣凸輪軸的正時位置是否正常，工具能否被很好地放入進排氣凸輪軸的正時槽內(nèi)。如果不能被很好地放入槽內(nèi)，需要重新匹配正時。

如果可以較好地放入凸輪軸的槽內(nèi)，拆卸凸輪軸正時匹配專用工具。

拆卸曲軸帶輪定位的 M6×18 螺栓，拆卸專用工具，用工具將盲塞螺栓按照標準力矩鎖緊。

使用校準工具校準并安裝好發(fā)動機曲軸位置傳感器，按照標準力矩安裝 CKP 傳感器固定螺栓，拆卸曲軸位置傳感器校準工具。至此，發(fā)動機配氣正時的校正工作全部完成。

另外，還有一種方法，曲軸盤一缸上止點有個洞可以用螺絲刀插進去，凸輪軸的話兩個橢圓形的孔朝下用螺絲刀插進去就行?；蛘呤菍R凸輪軸鏈輪上的正時標記和軸承蓋上的正時標記一致，轉(zhuǎn)動曲軸，使一缸活塞位于上止點位置，安裝正時鏈條，使鏈條的正時標記與凸輪軸鏈輪上正時標記對準，安裝機油泵驅(qū)動鏈輪，使鏈條的正時標記與機油泵鏈輪上正時標記對準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）