雷克薩斯 RX200t 和 NX200t 有不少區(qū)別。

首先定位不同，RX 屬于中大型 SUV，NX 屬于中型 SUV。

車身尺寸方面，RX 比 NX 更大，這直接影響到車內(nèi)空間。RX 的乘坐空間和裝載空間更寬敞，尤其后備箱豎向空間和儲(chǔ)物空間優(yōu)勢(shì)明顯，而 NX 后排頭部和橫向空間偏小，后備箱開(kāi)口高容積小，實(shí)用性較差。

動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)不同，RX200t 是 170kW（2.0L 渦輪增壓），最大扭矩 350/1800 - 4000，最大功率 170/5200 - 5600；NX200t 是 230kW（3.5L 自然吸氣 + 電動(dòng)機(jī)），最大扭矩 335/4600，最大功率 193/6000。動(dòng)力響應(yīng)上，NX200t 更活躍，RX200t 低速時(shí)小油門加速及時(shí)。平順性上，兩車都表現(xiàn)卓越。油耗方面，NX200t 四驅(qū)系統(tǒng)但因重量輕更省油。

底盤懸架方面，舒適性 RX200t 最好，其次是漢蘭達(dá) 2.0t，NX200t 稍差。漢蘭達(dá) 2.0t 懸架初段柔軟但車身起伏明顯，中等至大震動(dòng)過(guò)濾有韌性。RX200t 改良了漢蘭達(dá)的不足，初段濾震效果好且質(zhì)感韌性更佳。NX200t 中低速震動(dòng)過(guò)濾硬，高速阻尼軟，難拉住車身，但有高級(jí)感。

隔音表現(xiàn)上，RX200t 最好，漢蘭達(dá) 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音較差。風(fēng)噪隔絕 RX200t 最好，中低速 NX200t 優(yōu)秀，高速漢蘭達(dá)更好。路噪漢蘭達(dá)最安靜，NX200t 和 RX200t 原廠輪胎不夠安靜。

靜態(tài)體驗(yàn)方面，內(nèi)飾設(shè)計(jì)與做工，雷克薩斯的 RX 和 NX 比漢蘭達(dá)更豪華。座椅方面，三車前排座椅電動(dòng)版本都不錯(cuò)，RX 和 NX 前排座椅在同級(jí)別表現(xiàn)出色，后排座椅三車都存在坐墊角度平緩的人機(jī)工程學(xué)缺點(diǎn)，但整體柔軟度等方面在同級(jí)別處于第一梯隊(duì)。

總之，RX200t 在各方面表現(xiàn)更出色，但價(jià)格也更高。NX200t 也有自己的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，可根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）