本田 70 多萬的車有多種選擇，比如思域 Type-R、本田里程等。

思域 Type-R 是一款備受矚目的性能車。它的外觀雖與普通思域相似，但細(xì)節(jié)大不同。配備直列 4 缸 K20C1“紅頭機(jī)”，能產(chǎn)生 235kw 的最大功率，最高時(shí)速 272km/h，百公里加速僅 5.7 秒。其改裝潛力巨大，是愛跑賽道用戶的心頭好，“扭北前驅(qū)王者”的稱號(hào)名副其實(shí)。

在國內(nèi)，思域 Type-R 以純進(jìn)口方式銷售，加上關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等，價(jià)格高達(dá) 70 多萬。它基于海外兩廂車 Civic Hatchback 打造，采用夸張的運(yùn)動(dòng)包圍，如前包圍進(jìn)氣口、車尾大尾翼和擴(kuò)散器，還有類似法拉利 458 的中置三出排氣，不僅外觀唬人，性能更是出色。

本田里程也是 70 多萬的車型，它是本田的旗艦轎車。在九十年代，它能與寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)、奧迪 A6 相抗衡。造型不過時(shí)，內(nèi)飾在當(dāng)時(shí)很豪華，真皮加實(shí)木裝飾。第一代里程誕生于 1985 年，配置豐富，打破本田多項(xiàng)歷史紀(jì)錄。四門版尺寸在同年代碾壓 BBA，后期還推出雙門版。雖因售價(jià)發(fā)展受限，但它的傳奇仍在延續(xù)。

總之，本田 70 多萬的車在性能、配置、品質(zhì)等方面都有出色表現(xiàn)，對(duì)于追求高性能和高品質(zhì)的消費(fèi)者來說，是不錯(cuò)的選擇。但價(jià)格較高，消費(fèi)者需根據(jù)自身需求和經(jīng)濟(jì)實(shí)力來決定是否購買。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）