東風(fēng)本田 2020 年的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

在銷(xiāo)量方面，東風(fēng)本田 2020 年實(shí)現(xiàn)年度銷(xiāo)量超 85 萬(wàn)輛，同比 2019 年上漲 6%。其多款車(chē)型表現(xiàn)亮眼，當(dāng)家花旦 CR-V 全年銷(xiāo)量 249983 輛，連續(xù) 5 個(gè)月占據(jù)合資品牌 SUV 銷(xiāo)量榜首；思域全年銷(xiāo)量 245126 輛，連續(xù) 8 個(gè)月達(dá)成銷(xiāo)量 2 萬(wàn)+，12 月更是突破 3 萬(wàn)輛大關(guān)；XR-V 全年貢獻(xiàn) 168272 輛的銷(xiāo)量，拿下合資品牌小型 SUV 銷(xiāo)量冠軍。此外，INSPIRE 全年銷(xiāo)量 55170 輛，ELYSION 艾力紳全年銷(xiāo)量 44513 輛，ENVIX 享域全年銷(xiāo)量 44751 輛，UR-V 全年銷(xiāo)量 29260 輛。

在產(chǎn)品矩陣方面，東風(fēng)本田 2020 年先后推出了 UR-V、CR-V、思域 Hatchback、享域銳·混動(dòng)、M-NV、LIFE 等改款和全新車(chē)型，不斷擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣，成功覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。其電動(dòng)化家族中的混動(dòng)車(chē)與純電動(dòng)車(chē)也“全面開(kāi)花”，全年售出 106101 輛，同比增長(zhǎng) 68%，實(shí)現(xiàn)了“燃油、純電、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力”四種動(dòng)力系統(tǒng)的覆蓋。

面對(duì)疫情，東風(fēng)本田身處疫情中心，三大工廠都在武漢，曾停工停產(chǎn)長(zhǎng)達(dá) 50 天，損失巨大。但在初步戰(zhàn)勝疫情后，東風(fēng)的“產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)機(jī)制”發(fā)揮了重要作用，實(shí)現(xiàn)了 26 天全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，日產(chǎn)量從 20 輛迅速攀升至 3000 輛，高峰期達(dá) 3800 輛。同時(shí)，上下游供應(yīng)商快速響應(yīng)，全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商緊抓市場(chǎng)機(jī)遇，全力協(xié)同，產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)，最終實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷(xiāo)并舉、逆勢(shì)上漲。

在品牌營(yíng)銷(xiāo)方面，東風(fēng)本田更有溫度、更貼近用戶(hù)。疫情后第一時(shí)間，通過(guò)新媒體平臺(tái)主動(dòng)發(fā)聲，以“武漢分之一”的話題引發(fā)情感共鳴。具體營(yíng)銷(xiāo)上，CR-V 攜手開(kāi)心麻花打造微電影，UR-V 與《向往的生活》合作，全新 LIFE 與二次元高人氣 IP 熊本熊等跨界聯(lián)動(dòng)。針對(duì)不同用戶(hù)群體組織不同活動(dòng)，做到了以用戶(hù)為中心。

總之，東風(fēng)本田 2020 年在強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣、有效的產(chǎn)銷(xiāo)聯(lián)動(dòng)、有溫度的品牌傳播和精準(zhǔn)的營(yíng)銷(xiāo)推廣共同作用下，創(chuàng)造了出色的成績(jī)，在逆境中展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力和韌性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）